3.850 €
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- Cilindrada: 49 cm³
- Potencia: N.D
- Peso: 85 kg
- Carnet: Licencia ciclomotorEste modelo no puede circular legalmente por vías públicas

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La Beta RR 2T 50 es la versión más básica dentro de los ciclomotores off-road de la marca italiana. En 2025 recibe algunos cambios para recibir la homologación Euro5+, mientras que en 2026 recibe nuevas decoraciones.
Monta un motor de dos tiempos, de refrigeración líquida y seis marchas con el sistema de engrase separado, lo que hace más fáciles tareas de repostaje. Por cierto, el depósito de combustible tiene 6,5 litros de capacidad y se abre con la misma llave que se utiliza para el contacto, el bloqueo y la apertura del asiento.
El chasis de la RR 2T 50 está fabricado en acero, mientras que el subchasis es de material plástico el cual integra la caja del filtro y algunos componentes eléctricos. El equipo de suspensiones está formado por una horquilla convencional, con barras de 37 mm, y por un monoamortiguador trasero anclado directamente al basculante. Los frenos son de disco en ambas ruedas, con un tamaño de discos de 260 mm y 220 mm, delante y detrás, respectivamente.
Comparativa Beta RR 2T 50 2025-2026
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Ficha técnica
Datos comerciales Beta RR 2T 50 2025-2026
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Consumo y prestaciones
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Electrónica
Mantenimiento
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