PRECIO
NO DECLARADO*
* Ultima tarifa Año 2022 - Descripción
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- Cilindrada: 292.3 cm³
- Potencia: N.D
- Peso: 103.5 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
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La Beta RR 2T 300 es una moto ideal para hacer enduro extremo gracias a la capacidad trialera que otorga su potente motor y ligereza del conjunto. En 2022 se cambia el motor por completo introduciendo un cilindro de mayor diámetro, el cual aloja un nuevo pistón, así como una nueva válvula de escape. Se estrena igualmente una culata, un cigüeñal con menos recorrido y un silencioso de menor diámetro. El embrague, como en la 250 2T, cuenta con nuevos muelles para lograr un accionamiento más suave.
No son los únicos cambios en esta versión 2022, que también ha mejorado las suspensiones, con nuevos ajustes internos para el monoamortiguador como para la horquilla, permitiendo además más opciones de personalización en la regulación de su funcionamiento. Por último, destacar el empleo de nuevos plásticos con los que se mejora la ergonomía al ser más estrechos.
La RR 300 de dos tiempos emplea suspensiones ZF Sachs, con una horquilla invertida con barras de 48 mm como principal elemento.
Videos
Comparativa Beta RR 300 2T 2022
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Ficha técnica
Datos comerciales Beta RR 300 2T 2022
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Mantenimiento
Noticias Beta RR 300 2T 2022

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