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Para 2017 la Beta RR 350 4T de enduro aplica todo lo aprendido en competición y afina detalles que suponen mejoras dinámicas, como un ajuste en chasis a la altura de la unión de la doble cuna o las tijas más ligeras. Además las suspensiones añaden posibilidades de regulación del amortiguador Sachs en baja y alta de forma independiente y la horquilla gana algo de recorrido, aparte de un nuevo aceite desarrollado específicamente para ella por el especialista Liqui Molly, nuevo proveedor oficial de la marca.

El motor 4 tiempos de Beta ha mejorado en 2017 la cámara de combustión, con una nueva culata y árboles de levas y nuevos muelles para las válvulas de titanio que hacen que el motor gire con más alegría. Además se ha reducido en parte el efecto de freno motor. La electrónica ofrece doble mapa de encendido, para elegir el tipo de respuesta que más se adapta al terreno, y también conexión mediante CAN a un sistema de diagnosis para hacer revisiones y ajustes. 

NOVEDADES BETA RR 350 ENDURO 2017  

- Nuevos gráficos
- Aumento en 5 mm de recorrido en la horquilla Sachs.
- Aceite Liqui Moly desarrollado específicamente para la horquilla
- Tija de dirección más ligera y resistente.
- Nuevo sistema de regulación altas/bajas del amortiguador Sachs
- Llantas Takasago Excel Rim en plata y radios en negro.
- Tapón gasolina con válvula integrada.
- Nuevo diseño del cuadro de instrumentación digital que añade carga de batería.
- Conexión mediante CAN de la centralita con os instrumentos de diagnosis.
- Inyección electrónica
- Nuevos arboles de levas y muelles de válvulas.

Reseña redactada por: Franco Baretti
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    • Ficha técnica Beta RR 350 Enduro 2017

    • Marca:
      Beta
    • Tipo de carnet:
      A-2
    • Año:
      2017
    • Plazas:
      1
    • Fabricante:
      Beta
    • Web fabricante:
      http://www.betamotor.com
    • Importador:
      Beta Trueba S.L.
    • Web importador:
      www.betatrueba.com
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      349 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Distribución
      DOHC (doble árbol de levas)
    • Cilindros
      1
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      Inyección electrónica Synerject 42 mm.
    • Refrigeración
      Agua
    • Diámetro por carrera
      88 mm x 57.4 mm
    • Compresión
      13.2 :1
    • Combustible
      Gasolina sin plomo
    • Normativa anticontaminación
      Euro 4
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      CDI Electrónico Kokusan
    • Transmisión

    • Transmisión secundaria
      Cadena
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite
    • Accionamiento
      Hidráulico
    • Número de marchas
      6
    • Relación primaria
      28/76
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Doble cuna de acero al molibdeno
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla invertida
    • Modelo
      Sachs
    • Diámetro de barras
      48 mm
    • Recorrido
      295 mm
    • Regulaciones
      Extensión y compresión
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Doble brazo
    • Material
      Aluminio
    • Tipo
      1 amortiguador con depósito de gas
    • Recorrido
      290 mm
    • Regulaciones
      Extensión y compresión alta/baja
    • Freno delantero

    • Sistema
      1 disco lobulado
    • Diámetro
      260 mm
    • Pinza
      Nissin de 2 pistones
    • Marca de la bomba
      Nissin
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco lobulado
    • Diámetro
      240 mm
    • Pinza
      Nissin de 1 pistón
    • Marca de la bomba
      Nissin
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      21 "
    • Garganta de llanta
      1.6
    • Material de llanta
      Takasago Excel Aluminio
    • Marca de neumáticos
      Michelin
    • Modelo de neumáticos
      Enduro Competition M2
    • Medida de neumáticos
      90/90-21
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      18 "
    • Garganta de llanta
      2.15
    • Material de llanta
      Takasago Excel Aluminio
    • Marca de neumáticos
      Michelin
    • Modelo de neumáticos
      Enduro Competition M2
    • Medida de neumáticos
      140/80-18
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.180 mm
    • Anchura máxima
      807 mm
    • Altura máxima
      1.270 mm
    • Distancia entre ejes
      1.490 mm
    • Altura de sillín
      940 mm
    • Capacidad del depósito
      8 l.
    • Peso declarado
      111.5 Kg
    • Equipamiento

    • Hueco bajo el asiento
    • Pata de cabra
    • Mantenimiento

    • Aceite de motor recomendado
      SAE 10W 50 0.8 L. + 10W 40 0.8 L.
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Información Beta RR 350 Enduro 2017

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