Beta RR 390 4T 2020

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La Beta RR 390 4T aplica todo lo aprendido en las competiciones de enduro en donde la marca italiana compite de manera oficial y con éxito. La de 390 es una cilindrada totalmente enfocada a los usuarios que quieren una montura equilibrada, menos potente que una 450 pero suficiente para no tener que jugar con el cambio y aprovechar su contundente banda de par. En 2020, de hecho se han realizado mejoras en el motor para incrementar su cifra de par a bajo régimen, haciendo de ella una montura mucho más fácil de conducir. Aunque donde más cambios se han introducido es en la parte ciclo, en donde se estrena un chasis y un amortiguador trasero, mientras que la horquilla recibe nuevos ajustes.

Principales novedades Beta RR 390 4T 2020

Motor

  • Cárteres más ligeros y compactos
  • Tapa del embrague rediseñada para una mejor lubricación
  • Tapa del encendido rediseñada
  • Nuevo sistema de la bomba del agua, mejor refrigeración
  • Sistema de refrigeración con los conductos integrados en el interior del chasis
  • Cilindro y culata revisados
  • Circuito de lubricación revisado
  • Nuevos discos de embrague
  • Caja de cambios más corta y ligera
  • Palnca de cambio rediseñada
  • Incorporación de un sensor de punto muerto
  • Mapas de motor optimizados

Parte ciclo

  • NUevo chasis con geometrías y rigidez revisadas, más ligero, ágil y estable
  • Basculante más largo
  • Subchasis rediseñado, caja del filtro más estanca y mejor colocación de partes eléctricas
  • Nnueva tobera de entrada de aire
  • Sistema de montaje del filtro del aire más sencillo
  • Mejoras internas en horquilla: menos cabeceos y mayor absorción de impactos
  • Nuevo amortiguador trasero: mejor respuesta a los topes y mayor tracción
  • Depósito de gasolina de más capacidad
  • Manillar más ancho
  • Pata de cabra con más superficie de apoyo
  • Nuevas estriberas y pedal del freno trasero

Diseño

  • Plásticos de nuevo diseño, mejor ergonomía
  • Asiento rediseñado, más confortable
  • Portamatrículas rediseñado y con las asas integradas
  • Nueva instrumentación digital

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Ficha técnica

Datos comerciales Beta RR 390 4T 2020

Marca:
Beta
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2020
Plazas:
1
Fabricante:
Beta
Web fabricante:
http://www.betamotor.com
Importador:
Beta Trueba S.L.
Web importador:
www.betatrueba.com

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
386 cc
Ciclo
4 T
Distribución
DOHC (doble árbol de levas)
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica Synerject 42 mm.
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
88 mm x 63.4 mm
Compresión
12.5 :1
Combustible
Gasolina sin plomo
Normativa anticontaminación
Euro 4
Encendido
CDI Electrónico Kokusan
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
28/76

Chasis

Tipo de chasis
Doble cuna de acero al molibdeno

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
Sachs
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
295 mm
Regulaciones
Extensión y compresión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador con depósito de gas
Recorrido
290 mm
Regulaciones
Extensión y compresión alta/baja

Freno delantero

Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
260 mm
Pinza
Nissin de 2 pistones
Marca de la bomba
Nissin

Freno trasero

Sistema
Disco lobulado
Diámetro
240 mm
Pinza
Nissin de 1 pistón
Marca de la bomba
Nissin

Rueda delantera

Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
Michelin
Modelo de neumáticos
Enduro Competition M2
Medida de neumáticos
90/90-21

Rueda trasera

Diámetro de llanta
18 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
Michelin
Modelo de neumáticos
Enduro Competition M2
Medida de neumáticos
140/80-18

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.180 mm
Anchura máxima
815 mm
Altura máxima
1.270 mm
Distancia entre ejes
1.490 mm
Altura de sillín
940 mm
Capacidad del depósito
9 l.
Peso declarado
107.5 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Pata de cabra

Mantenimiento

Aceite de motor recomendado
SAE 10W 50 0.8 L. + 10W 40 0.8 L.
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