MODELO DESCATALOGADO
9.738 €*
* Ultima tarifa Año 2020- Descripción
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- Cilindrada: 477.5 cm³
- Potencia: N.D
- Peso: 108.5 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
4.24/5 (88 votos)
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La Beta RR 480 4T es la enduro más potente dentro del catálogo de la marca italiana, una montura para los pilotos más experimentados y con mejor forma física, a la que le gustan los espaciones abiertos en donde poder abrir gas sin miedo. En 2020, la 480 recibe numerosos cambios en la parte ciclo, con un nuevo chasis y un nuevo amortiguador trasero, así como mejoras en el motor para lograr una conducción más efectiva.
Novedades Beta RR 480 4T 2020
Motor
- Cárteres más ligeros y compactos
- Tapa del embrague rediseñada para una mejor lubricación
- Tapa del encendido rediseñada
- Nuevo sistema de la bomba del agua, mejor refrigeración
- Sistema de refrigeración con los conductos integrados en el interior del chasis
- Cilindro y culata revisados
- Circuito de lubricación revisado
- Nuevos discos de embrague
- Caja de cambios más corta y ligera
- Palnca de cambio rediseñada
- Incorporación de un sensor de punto muerto
- Mapas de motor optimizados
Parte ciclo
- NUevo chasis con geometrías y rigidez revisadas, más ligero, ágil y estable
- Basculante más largo
- Subchasis rediseñado, caja del filtro más estanca y mejor colocación de partes eléctricas
- Nnueva tobera de entrada de aire
- Sistema de montaje del filtro del aire más sencillo
- Mejoras internas en horquilla: menos cabeceos y mayor absorción de impactos
- Nuevo amortiguador trasero: mejor respuesta a los topes y mayor tracción
- Depósito de gasolina de más capacidad
- Manillar más ancho
- Pata de cabra con más superficie de apoyo
- Nuevas estriberas y pedal del freno trasero
Diseño
- Plásticos de nuevo diseño, mejor ergonomía
- Asiento rediseñado, más confortable
- Portamatrículas rediseñado y con las asas integradas
- Nueva instrumentación digital
Comparativa Beta RR 480 4T 2020
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Ficha técnica
Datos comerciales Beta RR 480 4T 2020
Marca:
Beta
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2020
Plazas:
1
Motor y transmisión
Cilindrada exacta:
478 cc
Tipo
4 T
Distribución
DOHC (doble árbol de levas)
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica Synerject 42 mm.
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
100 mm x 60.8 mm
Compresión
11.86 :1
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro4
Encendido
CDI Electrónico Kokusan
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
31/73
Chasis
Tipo de chasis
Doble cuna de acero al molibdeno
Suspensión delantera
Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
Sachs con cartucho
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
295 mm
Regulaciones
Extensión y compresión
Suspensión trasera
Tipo basculante
Sistema de bieletas progresivo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador con depósito de gas
Recorrido
290 mm
Regulaciones
Extensión y compresión alta/baja
Freno delantero
Sistema
1 disco lobulado
Diámetro
260 mm
Pinza
Nissin de 2 pistones
Marca de la bomba
Nissin
Freno trasero
Sistema
Disco lobulado
Diámetro
240 mm
Pinza
Nissin de 1 pistón
Marca de la bomba
Nissin
Rueda delantera
Diámetro de llanta
21 "
Garganta de llanta
1.6
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
Michelin
Modelo de neumáticos
Enduro Competition M2
Medida de neumáticos
90/90-21
Rueda trasera
Diámetro de llanta
18 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Takasago Excel Aluminio
Marca de neumáticos
Michelin
Modelo de neumáticos
Enduro Competition M2
Medida de neumáticos
140/80-18
Dimensiones y peso
Longitud máxima
2.180 mm
Anchura máxima
815 mm
Altura máxima
1.270 mm
Distancia entre ejes
1.490 mm
Altura de asiento
940 mm
Capacidad del depósito
9 l.
Peso en seco
108.5 Kg
Equipamiento
Confort
Arranque eléctrico
Pata de cabra
Mantenimiento
Aceite de motor recomendado
SAE 10W 50 0.8 L. + 10W 40 0.8 L.
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Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje 95787
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