Beta RR 50 Enduro 2023

La Beta RR 50 Enduro es la versión más básica dentro de los ciclomotores off-road de la marca italiana. En 2023 recibe algunos cambios de diseño para conseguir una imagen más deportiva y cercana a la de las monturas "grandes" de Beta.

Monta un motor de dos tiempos, de refrigeración líquida, seis marchas y con engrase separado. El cambio ha sido renovado en esta última versión para mejorar su funcionamiento, que pasa a ser más preciso y suave en su accionamiento, y también se ha renovado la caja del filtro de aire para mitigar el sonido como exige la normativa. Dispone de un sistema rápido de montaje para facilitar el mantenimiento del mismo. El escape es de nuevo diseño, más compacto y similar al de las motos de competición.

Otra novedad en 2023 es la modificación de la geometría del chasis, con lo que se incrementa la manejabilidad y que ha permitido montar también un nuevo depósito -6,5 litros de capacidad-, aletines laterales y asiento, obteniendo una ergonomía más racing. El bastidor está fabricado en acero, mientras que el subchasis es de material plástico el cual integra la caja del filtro y algunos componentes eléctricos. El basculante es de mayor longitud que el de la versión anterior para mejorar la tracción y lograr mayor estabilidad.

El equipo de suspensiones está formado por una horquilla convencional, con barras de 37 mm, y por un monoamortiguador trasero anclado directamente al basculante. Los frenos son de disco en ambas ruedas, con un tamaño de discos de 260 mm y 220 mm, delante y detrás, respectivamente.

Dentro de su equipamiento, destacamos el uso de una llave única para el contacto, bloqueo de la dirección, depósito y asiento, mientras que la iluminación es completa por LED.

Está disponible en dos colores: blanco y rojo.