• Cilindrada: 49.7 cm³
  • Potencia: N.D
  • Peso: 85 kg
  • Carnet: Licencia ciclomotorEste modelo no puede circular legalmente por vías públicasMore infos
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Autor Arturo León -

La Beta RR 50 Motard Sport es una versión que mejora a la básica gracias al montaje de algunos elementos de mayor calidad. La principal diferencia se encuentra en el tren delantero gracias al montaje de una horquilla convencional de 40 mm en vez de los 37 mm que utiliza la estándar. Además, esta hoquilla se beneficia de un mayor recorrido. No hay diferencias en el amortiguador trasero, el cual va anclado directamente al basculante de acero y prescinde de un sistema de bieletas.

En la frenada también encontramos algunas diferencias, pues la pinza delantera, que actúa sobre un disco de 260 mm, tiene dos pistones en vez de uno de la versión más econónica. Detrás, el disco es de 220 mm. El chasis de acero tampoco presenta diferencias, aunque se ha pintado de rojo para ofrecer una imagen más deportiva. Una estética racing que también se aprecia en los gráficos de plástiscos y depósitos, renovados además en 2023. Las ruedas son de 17" para obtener una mejor respuesta en asfalto.

En cuanto al motor, la RR 50 Motard Sport utiliza un propulsor 2T de 50 cc con refrigeración líquida, engrase por separado y alimentado por carburador. Para lo cual incorpora un sistema de recuperación de vapores de gasolina y una nueva caja del filtro de aire, con las que reduce su nivel de emisiones contaminantes; tanto de gases como acústicas. 

Y, en su equipamiento, encontramos detalles propios de moto de modelos de superior cilindrada como la llave única (para el encendido, bloqueo de dirección, depósito y sillín) o el faro trasero con tecnología LED.

COMENTARIOS

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Hola buenas me ha llamado la atención esta moto, cuanto cuesta? Y donde esta??
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Comparativa Beta RR 50 Motard Sport 2023

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Ficha técnica

Datos comerciales Beta RR 50 Motard Sport 2023

Marca:
Beta
Tipo de carnet:
Licencia ciclomotor
Año:
2023
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
50 cc
Tipo
2 T
Distribución
Caja de láminas directa al carter
Cilindros
1
Alimentación
Carburador Dell Orto PHBN 16 HS
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
40.3 mm x 39 mm
Compresión
12 :1
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro5
Emisiones CO2
57 gr/km
Limitación
No
Encendido
Electrónico AET
Batería
12V-85W
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6
Relación final
11/51

Chasis

Tipo de chasis
Simple cuna desdoblado en acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Diámetro de barras
40 mm
Recorrido
245 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador
Recorrido
200 mm

Freno delantero

Sistema
1 disco
Diámetro
260 mm
Pinza
2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
220 mm
Pinza
1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
1.6
Medida de neumáticos
100/80-17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
1.85
Medida de neumáticos
130/70-17

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.035 mm
Anchura máxima
790 mm
Altura máxima
1.155 mm
Distancia entre ejes
1.417 mm
Altura libre al suelo
290 mm
Altura de asiento
885 mm
Capacidad del depósito
6.5 l.
Peso en seco
85 Kg

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico
Pata de cabra

Instrumentación

Reloj
Testigo de reserva

Mantenimiento

Rodaje km
500
Aceite de motor recomendado
LIQUI MOLY RACING 4T 10W-30
Aceite de horquilla recomendado
SAE 15
P. recomendada del neumático delantero
1 bar
P. recomendada del neumático trasero
1 bar
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Email (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje 834164

RIVALES Beta RR 50 Motard Sport 2023