Beta RR 50 Motard Track 2021-2022

La versión Track es la más equipada entre los ciclomotores de supermotard de la firma italiana -con la Motard 50 Standard y Sport, como opciones más económicas-. Con las que comparte el mismo rabioso propulsor 2T con refrigeración líquida y alimentado mediante carburador. Un motor que, en 2021, se actualizó para cumplir con los límites de emisiones exigidos por la Euro5, adoptando un sistema de recuperación de vapores de gasolina y una nueva caja del filtro de aire y que, además, equipa engrase por separado.

Sin embargo, en la parte ciclo encontramos notables diferencias con sus compañeras. Como demuestra el uso de llantas de radios de aluminio o el uso de una horquilla invertida -en el eje delantero- con un diámetro de 41 mm. Además de eso, las estriberas, el manillar conificado de 28,5 mm sin barra de refuerzo, el silenciador de aluminio anodizado en rojo, las palancas de cambio y freno en negro, a juego con el basculante son algunos de los detalles que distinguen a la Track de las otras versiones.

Comparte también su diseño inspirado en las “mayores” del catálogo Beta, el esquema gráfico, así como el uso de la única llave para todas las cerraduras (encendido, bloqueo de dirección, depósito y sillín) y la óptica trasera con tecnología LED.

Está disponible en decoraciones Blanca y Negra.