BMW C 650 Sport 2018-2020

  • Cilindrada: 647 cm³
  • Potencia: 60 cv
  • Peso: 249 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
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Autor Álvaro Gavín -

El BMW C 650 Sport es el más deportivo de los scooter de la marca alemana, el cual cambió de denominación en 2016 (antes se llamaba 600 Sport), aunque mantiene la misma cilindrada de cuando se lanzó el modelo al mercado: 647 cc. Se trata de un scooter muy potente, 60 CV, el cual cuenta con un kit de limitación para poderse conducir con el carnet A-2 de moto. Tales cifra de potencia permiten unas aceleraciones fulgurantes, así como una buena velocidad punta (180 km/h), mientras que sus consumos no son para nada elevados: 4,6 litros cada 100 km.

Estéticamente el C 650 Sport es atractivo y moderno, con un frontal estilizado en el que domina su doble óptica. La parte trasera mantiene unas líneas rectas, en donde todos los elementos mantienen una armonía, como el doble silenciador de acero, el cual proporciona un sonido evocador.

Dentro de su equipamiento destaca el uso de ABS en la frenada y de un control de estabilidad ASC para optimizar y dar seguridad en las aceleraciones. También se ha dotado al C 650 Sport de luces de conducción diurna adaptables, que se ajustan automáticamente al entorno, lo que permite centrarse en la conducción, por ejemplo, al entrar y salir de un túnel. La instrumentación está compuesta por un velocímetro analógico y una pantalla LCD de fácil lectura con numerosa información. En cuanto a la capacidad de carga, bajo el asiento del C 650 Sport hay espacio para dos cascos integrales gracias al sistema propio que permite ganar espacio cuando el scooter se queda aparcado.

Como en cualquier modelo de BMW, el catálogo de accesorios opcionales es muy amplio, y en él se pueden encontrar todo tipo de útiles con los que personalizar este scooter, desde baúles a sistemas electrónicos, elementos de seguridad, asientos de distintas alturas...

BMW C 650 Motorsport

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Esta versión acrecenta su deportividad gracias a una selección de elementos (valorado en 2.200 €) que incorpora de su amplio paquete de accesorios para ofrecer una imagen más cautivadora. Iluminación de LED, que incluye luces diurnas e intermitentes, puños calefactables y el asiento Pro, del que destacan sus costuras en contraste azul y blanco, a juego con la carrocería. El control de presión de los neumátivos TMPS es otro buen detalle de equipamiento.

Y por último, el escape Akrapovic con el silencioso fabricado en titanio con su salida en fibra de carbono. Homologado tipo Slip-On, de serie en este modelo, se consigue una disminución de 3,1 Kg de peso, pasando de los 6,9 Kg del modelo original a los 3,8. Además, aumenta la potencia en 1,3 caballos y el par motor en unos 1,5 Nm.

COMENTARIOS

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Ojo , apenas hay taller y el oficial es prohibitivo , en especial el que está en O’Donnell , 200€ por que dicen que hay que tensar la cadena con 1000. km caro , muy caro de mantener , posiblemente el que más .
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Ficha técnica

Datos comerciales BMW C 650 Sport 2018-2020

Marca:
BMW
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2018
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
647 cc
Tipo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyeccion electrónica
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
79 mm x 66 mm
Compresión
11.6 :1
Potencia máxima declarada
60 CV a 7.500 rpm
Par máximo declarado
66 Nm a 6.000 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro4
Limitación
1
Encendido
Electrónico C.D.I.
Batería
12
Transmisión secundaria
Cadena en baño de aceite
Embrague
Automático centrífugo seco
Relación primaria
1.06
Relación final
3.28

Chasis

Tipo de chasis
Multitubular en acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Diámetro de barras
40 mm
Recorrido
115 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Monobrazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador
Recorrido
115 mm
Regulaciones
Precarga

Freno delantero

Sistema
2 discos
Diámetro
270 mm
Pinza
Nissin de 2 pistones ABS

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
270 mm
Pinza
Nissin de 1 pistón ABS

Rueda delantera

Diámetro de llanta
15 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aluminio fundido
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Diablo Scooter
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70 R15

Rueda trasera

Diámetro de llanta
15 "
Garganta de llanta
4.5
Material de llanta
Aluminio fundido
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Diablo Scooter
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
160/60 R15

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.115 mm
Anchura máxima
877 mm
Distancia entre ejes
1.591 mm
Altura de asiento
810 mm
Avance
92 mm
Ángulo de dirección
64 º
Capacidad del depósito
15.5 l.
Peso en seco
249 Kg

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento (Si, 2 cascos integrales)
Guantera
Arranque eléctrico
Warning
Pantalla regulable manual
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Caballete central
Pata de cabra

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Testigo de reserva

Electrónica

Control de tracción
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Email (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje 579198

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