BMW C650 Sport 2016-2017

BMW modifica el nombre para 2016 de su megascooter deportivo, denominándolo C650 Sport en lugar de 600 Sport. Pero realmente nada ha cambiado en lo que a su cilindrada se refiere, pues continúa con el mismo bloque de 648 cc y 60 CV de potencia máxima. Y BMW proporciona sin coste alguno el kit de limitación para el A-2.

Tanto la suspensión como la transmisión han sido revisadas. La primera para tratar de aunar el confort y la eficiencia dinámica al máximo, y la segunda para aportar un tacto más preciso y directo al acelerador. Además ha adoptado un control de estabilidad denominado ASC que se une al ABS como equipamiento de serie.

El diseño de la carrocería se ha revisado por completo sin perder sus señas de identidad. También luce un nuevo escape de aspecto

Tres nuevos colores (naranja, negro metalizado y blanco mate) rematan todas las novedades de este renacido megascooter deportivo cuya intención es ofrecer una alternativa de calidad y con gran personalidad al gran dominador del segmento, el Yamaha T-Max 530. Y los dos cascos integrales que es capaz de guardar bajo su asiento, gracias al sistema Flex-Case, es otro argumento sólido a favor del megascooter deportivo de BMW.

Equipamiento opcional

- Luz Diurna de LED - Intermitentes LED - Asiento calefactable - Puños calefactables - RDC (Control presión neumáticos) - Alarma - Asiento Confort Plus

Prueba BMW C 650 Sport: asalto al trono >