BMW CE 02 Ciclomotor 2024-2026

El CE 02 para la licencia de ciclomotor toma la base de la versión superior de 11 kW, homologada como 125, es una naked de curioso diseño que está destinado al público más joven que comienza a moverse por la ciudad con un vehículo eléctrico. A medio camino entre una moto y en scooter, el CE 02 resulta muy ligero y accesible: 119 kg y altura del asiento a 750 mm. En 2025 se actualiza con una importante mejora, y es que su batería se puede extraer para realizar recargarla.

Su motor eléctrico ofrece una gran aceleración y una velocidad punta de 45 km/h, que es la máxima permitida para esta categoría. Cuenta además con control de tracción y marcha atrás. Su autonomía ronda los 90 km y cuenta con dos modos de conducción de serie -Flow (ciudad) y Surf (más deportiva)-, más otro opcional, el Flash, que se incluye dentro de un paquete denominado Highline. Este paquete Highline es también decorativo e incluye las horquillas anodizadas en dorado, los colores de la carrocería y asiento, y el cargador rápido, que es opcional en la versión básica.

Dentro de su equipamiento, lo más llamativo es la instrumentación con pantalla TFT de 3,5" que indica la velocidad y el estado de carga de la batería, como datos más relevantes, junto a otra información también relevante para a conducción. Ofrece igualmente una toma USB-C y la versión Highline monta un soporte para el propio smartphone, lo que resulta muy útil ya que la instrumentación permite conectividad. El sistema se pone en marca mediante una llave inteligente de proximidad.

El CE 02 emplea un chasis tubular de acero, acompañado de una horquilla telescópica convencional y de un monoamortiguador montado directamente sobre su basculante monobrazo. Los frenos son de disco en ambas ruedas, con ABS únicamente en su rueda delantera.