BMW F 800 GS 2016

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En 2016 se actualiza la versátil BMW F 800 GS, una trail bicilíndrica en línea muy eficaz en carretera pero que además es capaz de atreverse con cualquier desafio todoterreno, con un comportamiento manejable y dócil. Las novedades afectan a los acabados y asientos. Cuenta con ABS de serie y puede disponer de sistema opcional de control automático de la estabilidad ASC (Automatic Stability Control), así como el sistema electrónico de ajuste de la suspensión ESA (Electronic Suspension Adjustment).

Colores y acabados BMW F 800 GS 2016

«Style 1»
• Color blanco Lightwhite.
• Bastidor de color rojo Racingred.
• Montante telescópico de color rojo.
• Asiento de color gris/negro.
• protectores grandes de las manos, con deflector.

«Style 2»
• Color negro Blackstorm metalizado.
• Color del bastidor gris Achatgrau metalizado mate.
• Montante telescópico de color blanco.
• Asiento de color gris/negro.
• Protectores grandes de las manos, con deflector; cúpula tintada y luces intermitentes de LED.

«Basis»
• Color azul Racingblue metalizado mate.
• Color del bastidor gris Achatgrau metalizado mate.
• Montante telescópico de color blanco.
• Asiento de color gris/negro.

Reseña redactada por: Franco Baretti

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- Ficha técnica BMW F 800 GS 2016
- Marca:
  BMW
- Tipo de carnet:
  A-2
- Año:
  2016
- Plazas:
  2
- Fabricante:
  BMW Motorrad
- Importador:
  BMW Ibérica
- Web importador:
  www.bmw-motorrad.es
- Motor
- Cilindrada exacta:
  798 cc
- Ciclo
  4 T
- Disposición
  En línea
- Distribución
  DOHC (doble árbol de levas)
- Cilindros
  2
- Válvulas por cilindro
  4
- Alimentación
  Inyeccion electrónica con cuerpos de mariposa de 46 mm
- Refrigeración
  Líquida
- Diámetro por carrera
  82 mm x 75.6 mm
- Compresión
  12 :1
- Potencia máxima declarada
  83 CV a 7.500 rpm
- Par máximo declarado
  83 Nm a 5.750 rpm
- Combustible
  Gasolina sin plomo 95
- Normativa anticontaminación
  Euro3
- Limitación
  1
- Sistema de encendido
- Encendido
  Electrónico C.D.I.
- Batería
  12
- Transmisión
- Transmisión secundaria
  Cadena
- Embrague
  Multidisco en baño de aceite
- Accionamiento
  Mecánico
- Número de marchas
  6
- Relación primaria
  1,943
- Relación final
  2,625
- Relación 1
  2,462
- Relación 2
  1,750
- Relación 3
  1,381
- Relación 4
  1,174
- Relación 5
  1,042
- Relación 6
  0,960
- Parte Ciclo
- Tipo de chasis
  Estructura multitubular de acero
- Suspensión delantera
- Tipo de suspensión delantera
  Horquilla telescópica invertida
- Diámetro de barras
  43 mm
- Recorrido
  230 mm
- Suspensión trasera
- Tipo basculante
  Doble brazo
- Tipo
  Monoamortiguador central
- Recorrido
  215 mm
- Regulaciones
  Precarga y extensión
- Freno delantero
- Sistema
  2 discos
- Diámetro
  300 mm
- Pinza
  Flotante de 2 pistones
- Freno trasero
- Sistema
  Disco
- Diámetro
  265 mm
- Rueda delantera
- Diámetro de llanta
  21 "
- Garganta de llanta
  2.15
- Material de llanta
  Aluminio, radios
- Marca de neumáticos
  Metzeler/ Pirelli
- Modelo de neumáticos
  Tourance/ Scorpion Trail
- Medida de neumáticos
  90/90-21
- Rueda trasera
- Diámetro de llanta
  17 "
- Garganta de llanta
  4.25
- Material de llanta
  Aluminio, radios
- Marca de neumáticos
  Metzeler/ Pirelli
- Modelo de neumáticos
  Tourance/ Scorpion Trail
- Medida de neumáticos
  150/70-17
- Dimensiones
- Longitud máxima
  2.320 mm
- Anchura máxima
  920 mm
- Distancia entre ejes
  1.578 mm
- Altura de sillín
  880 mm
- Avance
  117 mm
- Ángulo de dirección
  64 º
- Capacidad del depósito
  16 l.
- Peso declarado
  214 Kg
- Equipamiento
- Hueco bajo el asiento
  Sí
- Cuentarrevoluciones
- Reloj horario
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Temperatura ambiente
- Indicador de marcha engranada
- Testigo de reserva
- Warning
- Caballete central
- Pata de cabra
- Control de tracción