BÚSQUEDA RÁPIDA
Facebook
Valora esta moto
2.85/5 (20 votos)

Reseña redactada por: Redacción Motofichas
Volver ^
    • Ficha técnica BMW K 1200 LT

    • Marca:
      BMW
    • Tipo de carnet:
      A
    • Año:
      2007
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      BMW Motorrad
    • Importador:
      BMW Ibérica
    • Web importador:
      www.bmw-motorrad.es
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      1.172 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Disposición
      En línea en disposición longitudinal
    • Distribución
      DOHC (doble árbol de levas)
    • Cilindros
      4
    • Válvulas por cilindro
      4
    • Alimentación
      Inyección electrónica BMW. Motronic MA 2.4 con corte de combustible
    • Refrigeración
      Agua
    • Diámetro por carrera
      70.5 mm x 75 mm
    • Compresión
      11.5 :1
    • Potencia máxima declarada
      116 CV a 8.000 rpm
    • Par máximo declarado
      120 Nm a 5.250 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95/98
    • Normativa anticontaminación
      Euro3
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Eléctrico
    • Batería
      12
    • Transmisión

    • Transmisión secundaria
      Cardan
    • Embrague
      Multidisco en baño de aceite
    • Número de marchas
      5
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Autoportante de aluminio
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Telelever BMW
    • Diámetro de barras
      35 mm
    • Recorrido
      102 mm
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Monobrazo
    • Material
      Aluminio fundido
    • Tipo
      BMW Paralever
    • Recorrido
      130 mm
    • Regulaciones
      Precarga
    • ABS
      Si
    • Freno delantero

    • Sistema
      2 discos flotantes
    • Diámetro
      320 mm
    • Pinza
      BMW de 4 pistones
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco
    • Diámetro
      285 mm
    • Pinza
      Brembo de 4 pistones
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Garganta de llanta
      3.5
    • Material de llanta
      Fundición de aluminio
    • Marca de neumáticos
      Bridgestone
    • Modelo de neumáticos
      Battlax BT020
    • Tipo de neumáticos
      Radial Tubeless
    • Medida de neumáticos
      120/70-ZR 17
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      17 "
    • Garganta de llanta
      5
    • Material de llanta
      Fundición de aluminio
    • Marca de neumáticos
      Bridgestone
    • Modelo de neumáticos
      Battlax BT020
    • Tipo de neumáticos
      Radial Tubeless
    • Medida de neumáticos
      160/70 - ZR 17
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      2.502 mm
    • Anchura máxima
      1 mm
    • Altura máxima
      1.395 mm
    • Distancia entre ejes
      1.627 mm
    • Altura de sillín
      770 mm
    • Avance
      117 mm
    • Ángulo de dirección
      63 º
    • Capacidad del depósito
      24 l.
    • Peso declarado
      387 Kg
    • Equipamiento

    • Cuentarrevoluciones
    • Reloj horario
    • Recordatorio de revisiones
    • Nivel de gasolina
    • Temperatura de refrigerante
    • Temperatura ambiente
    • Indicador de marcha engranada
    • Testigo de reserva
    • Warning
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Control de tracción
    • Pantalla regulable eléctrica
    • Radio
    • Regulación de maneta de embrague
    • Regulación de maneta de freno
    • Maleta
Volver ^

Comentarios  

0 #5 Toni 17-02-2019 15:02
Problema con la dirección ,en giros a poca velocidad parece que vaya algo suelto y que el manillar este sin apretar ,la dirección un gran problema, vibraciones muy fuertes a poca velocidad si cojes un bache o una raja en el asfalto ,por lo demás 480.000kms
Citar
-2 #4 Miguel Ángel Sánchez 03-09-2016 08:25
Hola. Quería hacer una pregunta, ¿Que altura hay desde el suelo al sillín (asiento)?. Gracias.
Citar
+1 #3 francisco 05-08-2015 02:49
sin duda es una moto insuperable.
Citar
+2 #2 alberto jeldres 18-07-2015 02:25
mas que opinar, me gustaría que se me informara si es normal que la dirección sea tan pesada durante la conduccion
Citar
+4 #1 Julio Cesar 06-03-2015 04:55
Tengo una y es lo mejor que he tenido en moto. Es comoda , segura y elegante , uno se siente que monta sobre una nave muy especial y de alta calidad. Sus extras te ayudan a conducirla feliz al tener lo necesario para disfrutar de un viaje seguro. Realmente la recomiendo , he tenido Honda y Harley Davidson , verdaderamente no la cambio. Mi BMW K 1200 LT es lo maximo. Bendiciones !!! Julio de Miami Florida.
Citar

Opina sobre esta moto


Código de seguridad
Refescar

Información BMW K 1200 LT

BMW R 1200 R edición DarkWhite
BMW R 1200 R edición DarkWhite
1 Comentario
BMW reinterpreta su clásica naked boxer con detalles estéticos dictados por las últimas tendencias,...
Campagna T-Rex, un “tri” con motor BMW K 1600
Campagna T-Rex, un “tri” con motor BMW K 1600
11 Imágenes
Este espectacular tres ruedas que se fabrica en Canadá incorpora ahora como novedad el motor seis cilindros...
BMW HP2 Roadster 2013
BMW HP2 Roadster 2013
Esta es una de las novedades que lleva BMW al salón de Milán, la BMW HP2 Roadster con motor bóxer...

Fichas técnicas relacionadas

  • Honda GL 1800 Gold Wing Airbag 2010

    Cilindrada: 1832cc
    Tipo de moto: Turismo

    Honda GL 1800 Gold Wing Airbag 2010
  • Indian Roadmaster

    Cilindrada: 1811cc
    Tipo de moto: Turismo

    Indian Roadmaster
  • Harley-Davidson Road Glide Special 2016

    Cilindrada: 1690cc
    Tipo de moto: Turismo

    Harley-Davidson Road Glide Special 2016
  • Triumph Rocket III Touring ABS 2010-2012

    Cilindrada: 2294cc
    Tipo de moto: Turismo

    Triumph Rocket III Touring ABS 2010-2012
  • KTM 1290 Super Duke GT 2016-2018

    Cilindrada: 1295cc
    Tipo de moto: Turismo

    KTM 1290 Super Duke GT 2016-2018
  • Todas las Fichas Técnicas

    Más Motos BMW

    subir