BMW K 1600 GT 2022

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  • Cilindrada: 1649 cm³
  • Potencia: 160 cv
  • Peso: 343 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potenciaMore infos
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Autor Álvaro Gavín -

La K 1600 GT es la gran turismo de la marca alemana dotada de un moderno motor de seis cilindros muy ligero y compacto que ofrece unas cifras de potencia (160 CV) y par (180 Nm) imponentes para el uso al que va destinada una moto de estas características. Desde su lanzamiento, realizado en 2011, ha ido recibiendo numerosas mejoras, las últimas en esta misma edición 2022.0

Novedades BMW K 1600 GT 2022

  • Motor Euro5
  • Potencia máxima a  menor régimen y mayor cifra de par
  • Control dinámico de freno motor (MSR)
  • Suspensión electrónica Dynamico ESA "Next Generation"
  • Iluminación full-LED adaptativo
  • Pantalla TFT 10,25"

La K 1600 GT va equipada con un motor de seis cilindros de 1.649 cc con una anchura de sólo 555 mm y un peso de poco más de 100 kg. Ha recibido algunas modificaciones internas para adaptarse a la Euro5, como el nuevo sistema de gestión del motor BMS-O que dispone de dos válvulas de inyección y dos sondas lambda de banda ancha adicionales que permite reducir notablemente las emisiones y el consumo. Entrega una potencia de 160 CV a sólo 6.750 rpm, mientras que la cifra máxima de par es de 180 NM a 5.250 rpm. Con los cambios introducidos, la K 1600 GT es una moto muy eficaz cuando se circula en su medio régimen, entre las 3.500 rpm y las 7.000 rpm.

La BMW K 1600 GT cuenta con tres modos de conducción, Rain, Road y Dynamic, seleccionables directamente a través de un botón situado en el puño derecho. El control dinámico de tracción DTC varía dependiendo del modo seleccionado por el piloto y es sensible a la inclinación gracias a la IMU de seis ejes que se estrena en esta versión. A todo esto hay  que sumar el nuevo control dinámico de motor (MSR) que evita el deslizamiento de la rueda trasera en las reducciones, aunque en el modo Dynamic permite un cierto deslizamiento.

Otra gran ayuda a la conducción son las suspensiones electrónicas Dynamic ESA de última generación, con ajuste automático conforme a las condiciones en la conducción independientemente de la carga. Tanto la horquilla como el amortiguador van adecuando su comportamiento según van recibiendo la información de los distintos sensores, incluso con la moto inclinada. Tiene dos modos de ajuste: Road y Dynamic. La configuración Road es la que ofrece mayor confort y mejor tracción, su ajuste es automático, siendo posible ajustar el amortiguador siemplemente apretando un botón, incluso en marcha.

De su amplio equipamiento, hay dos elementos que sobresalen sobre el resto: la iluminación LED adaptativa y su instrumentación con pantalla de grandes dimensiones -10,25"-. El faro delantero incorpora con un módulo de nueve LED para la luz de cruce y otros cuatro módulos con dos LED cada uno para la luz de carretera. Pero lo más destacado es la función de luz de giro adaptativo, que hace que el haz de luz se oriente hacia la curva en función del ángulo de inclinación y que supera al sistema empleado en la versión anterior. Por otro lado, el sistema se controla automáticamente para ofrecer la mejor iluminación posible tanto al acelerar como al frenar. Cuenta también con una nueva función de iluminación de "bienvenida".

Por otro lado, la pantalla TFT integra mapa de navegación y, por supuesto, conectividad. El manejo se realiza mediante el mando multicontroller situado en el manillar izquierdo y permite visualización a pantalla completa o pantalla partida, con lo que no se requieren dispositivos adicionales. La K 1600 GT posee un compartimento ventilado y con toma USB para guardar el smartphone. El sistema de llamada de emergencia eCall se incluye de serie mientras que el de audio 2.0 es opcional.

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Ficha técnica

Datos comerciales BMW K 1600 GT 2022

Marca:
BMW
Tipo de carnet:
A
Año:
2022
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
1.649 cc
Tipo
4 T
Disposición
En línea
Cilindros
6
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica secuencial y mando Ride by Wire (acelerador sin cable)
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
72 mm x 67.5 mm
Compresión
12.5 :1
Potencia máxima declarada
160 CV a 6.750 rpm
Par máximo declarado
180 Nm a 5.250 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro5
Batería
12
Transmisión secundaria
Cardán
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
1,617
Relación 1
2,230
Relación 2
1,641
Relación 3
1,319
Relación 4
1,101
Relación 5
0,926
Relación 6
0,788

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga de aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Duolever
Recorrido
115 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Monobrazo
Tipo de suspensión trasera
Brazo oscilante Paralever
Recorrido
135 mm

Freno delantero

Sistema
2 discos
Diámetro
320 mm
Pinza
BMW de 4 pistones y ABS

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
320 mm
Pinza
Brembo de 2 pistones

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Metzeler
Modelo de neumáticos
Roadtech Z8 Interact
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-ZR17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
6
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Metzeler
Modelo de neumáticos
Roadtech Z8 Interact
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
190/55-ZR17

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.324 mm
Anchura máxima
1.000 mm
Distancia entre ejes
1.618 mm
Altura de asiento
810 mm
Avance
106 mm
Ángulo de dirección
62.2 º
Capacidad del depósito
26.5 l.
Peso en orden de marcha
343 Kg

Consumo y prestaciones

Consumo
5.9 L/100km

Equipamiento

Confort

Guantera con llave
Inmovilizador electrico
Alarma (Opcional)
Arranque eléctrico
Sistema keyless (Opcional)
Warning
Toma de corriente 12V
Toma de corriente USB
Puños calefactables
Asiento calefactable
Pantalla regulable eléctrica
Radio (Opcional)
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Caballete central
Pata de cabra
Maletas
Baúl trasero (Opcional)
Marcha atrás
Defensas (Opcional)

Instrumentación

TFT (Opcional)
LCD
Analógica
Cuentarrevoluciones
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Recordatorio de revisiones
Conectividad smartphones
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Navegador (Opcional)

Electrónica

IMU
Acelerador electrónico
Control de tracción en curva
ABS en curva
Modos de motor
Suspensiones con regulación electrónica
Control velocidad crucero
Quickshift (Opcional)
Regulador electrónico del freno motor
Embrague antirrebote
Iluminación full-LED
Luces auxiliares (Opcional)
Luces adaptativas
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