BMW K 1600 GT 2017-2020

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desde: 89€COMPROBAR
  • Cilindrada: 1649 cm³
  • Potencia: 160 cv
  • Peso: 319 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
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Escrito por Álvaro Gavín -

Seis años después de su lanzamiento, la BMW K 1600 GT era renovada en 2017 para adaptarla a la normativa Euro 4 y, de paso, se incorporaban en ella muchos de los avances técnicos con los que ya contaban otros modelos de la marca alemana. La base sigue siendo la misma, una moto muy turística que monta un moderno motor de seis cilindros muy ligero y compacto que ofrece unas cifras de potencia (160 CV) y par (175 Nm) imponentes para el uso al que va destinada una moto de estas características. En 2018 permanecía sin cambios, mientras que en 2019, además de nuevos colores, se ha montado de serie el asistente de arrancada en pendiente (HSC Pro), un sistema que evita durante un segundo que la moto se vaya hacia atrás al iniciar una salida en cuesta. En 2020 vuelve a introduicir colores y una importante mejora: la marcha atrás.

La BMW K 1600 GT cuenta con tres modos de conducción, Rain, Road y Dynamic, seleccionables directamente a través de un botón situado en el puño derecho. El control de tracción DTC varía dependiendo del modo seleccionado por el piloto.

Lo más destacado de la rutera de BMW es la incorporación de las suspensiones electrónicas Dynamic ESA de serie, con ajuste automático y con dos modos de ajuste: Road y Dynamic. La configuración Road es la que ofrece mayor confort y mejor tracción, su ajuste es automático, siendo posible ajustar el amortiguador siemplemente apretando un botón, incluso en marcha. Otra novedad importante, aunque dentro del equipamiento especial, es el asistente para la marcha atrás, con lo que las maniobras en parado son ahora mucho más sencillas de realizar.

Dentro del equipamiento especial destacan igualmente el sistema de cambio de marcha Pro, gracias al cual se puede subir y bajar de marchas sin usar el embrague, y el sistema eCall para obtener una ayuda rápida en caso de accidente o en situaciones de emergencia.

Equipamiento especial BMW K 1600 GT

Paquete de seguridad: Luz adaptativa para curvas, luz para conducción de día, control de la presión en llantas RDC, Hill Start Control.

Paquete de comodidad: Asistente de cambios Pro, bloqueo central, sistema antirrobo DWA, Keyless Ride, Faros LED adicionales.

  • Asistente de cambios Pro
  • Asistente para reversa
  • Llamada de emergencia inteligente
  • Luz adaptativa para curvas
  • Control de la presión en llantas RDC
  • Bloqueo central (sólo con el sistema antirrobo DWA)
  • Sistema antirrobo DWA (sólo con el bloqueo central)
  • Faros LED adicionales
  • Asiento para el conductor bajo 780/800 mm
  • Sistema de audio y preparación para dispositivo de navegación
  • Preparación para sistema de audio y dispositivo de navegación
  • Preparación para sistema de navegación

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Comparativa BMW K 1600 GT 2017-2020

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Ficha técnica

Datos comerciales BMW K 1600 GT 2017-2020

Marca:
BMW
Tipo de carnet:
A
Año:
2017
Plazas:
2
Fabricante:
BMW Motorrad
Importador:
BMW Ibérica
Web importador:
www.bmw-motorrad.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
1.649 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En línea
Cilindros
6
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica secuencial y mando Ride by Wire (acelerador sin cable)
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
72 mm x 67.5 mm
Compresión
12.5 :1
Potencia máxima declarada
160 CV a 7.750 rpm
Par máximo declarado
175 Nm a 5.250 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro 4
Batería
12
Transmisión secundaria
Cardán
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
1,617
Relación 1
2,230
Relación 2
1,641
Relación 3
1,319
Relación 4
1,101
Relación 5
0,926
Relación 6
0,788

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga de aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Duolever
Recorrido
115 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Monobrazo
Tipo de suspensión trasera
Brazo oscilante Paralever
Recorrido
135 mm

Freno delantero

Sistema
2 discos
Diámetro
320 mm
Pinza
BMW de 4 pistones y ABS

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
320 mm
Pinza
Brembo de 2 pistones

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Metzeler
Modelo de neumáticos
Roadtech Z8 Interact
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-ZR17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
6
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Metzeler
Modelo de neumáticos
Roadtech Z8 Interact
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
190/55-ZR17

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.324 mm
Anchura máxima
1.000 mm
Distancia entre ejes
1.618 mm
Altura de sillín
810 mm
Avance
106 mm
Ángulo de dirección
62 º
Capacidad del depósito
26.5 l.
Peso declarado
319 Kg
Consumo
5,7 l/100 km

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Guantera
Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Recordatorio de revisiones
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Caballete central
Pata de cabra
Control de tracción
Pantalla regulable eléctrica
Radio
Maleta
Alarma
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
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