BMW R 1200 GS Adventure 2010-2013

BMW R 1250 GS Adventure 2019-2020BMW R 1200 GS Adventure 2018BMW R 1200 GS Adventure 2017BMW R 1200 GS Adventure 2014-2016

Descatalogada

SOLICITAR
PRESTAMO
1000 euros 2000 euros 3000 euros Otra cantidad
Seguro moto trail
desde: 73€COMPROBAR
  • Cilindrada: 1170 cm³
  • Potencia: 110 cv
  • Peso: 256 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
4.1/5 (78 votos)
5 estrellas
31%
4 estrellas
49%
3 estrellas
21%
2 estrellas
0%
1 estrellas
0%
Comentar
motos BMW
Trail carnet A

Email Facebook Facebook Whatsapp
Escrito por Redacción Motofichas -

Es la maxi trail clásica, la refencia y para muchos la mejor. La BMW R 1200 GS sigue marcan do el ritmo de la categoría, pese a la cada vez más fuerte competencia, convenciendo por la respuesta de su motor boxer y por el comportamiento de su parte ciclo tanto en carretera como en el campo. La versión Adventure está orientada para un uso más off-road, por pistas agrestes y para excursiones de "nivel avanzado" fuera de los caminos asfaltados, para ello es más alta, tiene suspensiones de mayor recorrido y sus ruedas ofrecen tacos más profundos que en la versión estándar.

COMENTARIOS

Sé el primero en comentar

Comparte tu opinion


Comparativa BMW R 1200 GS Adventure 2010-2013

Selecciona con qué moto quieres compararla

Ficha técnica

Datos comerciales BMW R 1200 GS Adventure 2010-2013

Marca:
BMW
Tipo de carnet:
A
Año:
2010
Plazas:
2
Fabricante:
BMW Motorrad
Importador:
BMW Motorrad España
Web importador:
http://www.bmw-motorrad.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
1.170 cc
Ciclo
4 T
Disposición
Cilindros opuestos (Boxer)
Distribución
HC (High Camshaft)
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica indirecta BMS-KP
Refrigeración
Mixta (Aire/aceite)
Diámetro por carrera
101 mm x 73 mm
Compresión
12 :1
Potencia máxima declarada
110 CV a 7.750 rpm
Par máximo declarado
120 Nm a 6.000 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro 3
Limitación
No
Encendido
Electrico
Batería
12
Transmisión secundaria
Cardan
Embrague
Monodisco en seco
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
1,737
Relación final
2,91
Relación 1
2,375
Relación 2
1,646
Relación 3
1,296
Relación 4
1,065
Relación 5
0,939
Relación 6
0,848

Chasis

Tipo de chasis
Multitubular de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
BMW Telelever
Recorrido
210 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Monobrazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
BMW Paralever. 1 amortiguador WAD (amortiguación en función de la carrera)
Recorrido
220 mm
Regulaciones
Precarga del muelle ajustable hidráulicamente de forma continua desde un mando manual, rebote ajustable

Freno delantero

ABS
Si
Sistema
2 discos.Opción ABS integral parcial desconectable
Diámetro
305 mm
Pinza
BMW de 4 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
265 mm
Pinza
BMW de 2 pistones

Rueda delantera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
2.15
Material de llanta
Aleación ligera
Marca de neumáticos
Metzeler/Bridgestone
Modelo de neumáticos
Karoo 2/Battle Wing
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
110/80 R 19

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
4
Material de llanta
Aleación ligera
Marca de neumáticos
Metzeler/Bridgestone
Modelo de neumáticos
Karoo 2/Battle Wing
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
150/70 R 17

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.240 mm
Anchura máxima
990 mm
Distancia entre ejes
1.510 mm
Altura de sillín
910 mm
Avance
88 mm
Ángulo de dirección
65 º
Capacidad del depósito
33 l.
Peso declarado
256 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Recordatorio de revisiones
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Testigo de reserva
Warning
Pata de cabra
Control de tracción
Pantalla regulable manual
Pantalla regulable eléctrica
Regulación de maneta de freno
Maleta
Alarma
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTO
Email (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje