BMW R 1200 RT 2014-2016

BMW pone al día su modelo boxer de carretera en configuración turismo, actualizándola con el motor refrigerado por agua y un bastidor derivado del de la R 1200 GS 2013. Además está dotada de más posibilidades de equipamiento tecnológico para seguir siendo la moto preferida por los amantes de las largas distancias en España. El propulsor está adaptado a su nuevo papel como moto de asfalto añadiendo masa tanto al cigüeñal como al alternador para suavizar la respuesta al acelerador y su potencia máxima es de 125 CV a 7.750 rpm y el par de 125 Nm a 6.500 rpm. El cambio de marchas tiene desarrollos más largos. El nuevo bastidor permite aumentar tanto la agilidad como la estabilidad y reducir el ángulo de giro y la distancia del asiento al suelo en 20 milímetros. Las suspensiones con Telelever y Paralever disponen opcionalmente del sistema de ajuste electrónico ESA.