BMW R 18 Classic 2025

  • Cilindrada: 1802 cm³
  • Potencia: 91 cv
  • Peso: 369 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potenciaMore infos
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Autor Diego Contreras -

Tomando como base el desarrollo de la R 18 estándar, la Classic ofrece un enfoque más centrado en un uso en recorridos largos, siendo una buena compañera para rutas o viajes de mayor duración. Para adaptarse a esas necesidades, incorpora una serie de componentes añadidos que buscan una mayor comodidad tanto del conductor como del pasajero, ya que dispone de dos plazas de serie. Para su versión 2025 recibe actualizaciones en el motor, en la estética y en el listado de componentes. Además, también está disponible en este modelo el acabado Blacked Out, que convierte al color negro en uno de los protagonistas.

Principales características de la BMW R 18 Classic 2025

  • Motor Big Bóxer
  • Versión cromática Blacked Out
  • Estilo cruiser tourer
  • Nueva medida de la llanta delantera
  • Amplias posibilidades de personalización y equipamiento opcional

bmw r 18 classic 2025 01

Uno de los motores más únicos de BMW

Al igual que el resto de unidades de la familia R 18, la Classic equipa el Big Bóxer, el motor con esta configuración más grande fabricado por la firma alemana. Aunque no cuenta con una elevada cifra en lo que a potencia se refiere -teniendo en cuenta los 369 kg que pesa en orden de marcha- destaca en el par, con valores muy elevados y que se entregan a muy bajas revoluciones, habiéndose mejorado aún más ese aspecto en la nueva versión de la cruiser que ahora recibe la homologación Euro5+.

Con ello se permite una conducción relajada y agradable con la confianza de que la moto va a salir de cualquier tipo de curva sin tener que ir jugando constantemente con el cambio.

  • Motor de 1.802 c.c. con 91 CV de potencia
  • 163 Nm de par a 3.000 rev/min
  • Incremento de 5 Nm respecto a la versión anterior
  • Consumo de 5,6L/100 km
  • Caja de cambios de 6 velocidades
  • Transmisión secundaria por cardan

bmw r 18 classic 2025 03

Nueva llanta delantera y modificación de las tapas laterales

Aunque no son muchas las novedades que tiene la BMW R 18 Classic 2025 respecto a su predecesora, son de importancia. A la adopción de una nueva medida de llanta delantera se suma el nuevo perfil de las tapas laterales, que tienen un contorno más marcado. Así mismo, la cruiser tourer estrena dos componentes más tecnológicos.

  • Nueva llanta delantera de 19”
  • Luz diurna incorporada
  • Toma USB-C para cargar dispositivos

Pensada para hacer kilómetros

Lo que diferencia a la Classic de la versión estándar de la que procede es que su concepto está más enfocado a un uso viajero. Por ese motivo, la moto tiene diferentes elementos que potencian la comodidad y que no encontramos en su hermana casi gemela.

  • Pantalla parabrisas frontal
  • Alforjas laterales
  • Luces frontales auxiliares LED
  • Asiento para el pasajero desmontable

bmw r 18 classic 2025 04

Sistemas de seguridad de serie

La BMW R 18 Classic 2025 mantiene su ADN retro, pero lo combina con alguna pincelada moderna en el campo de la tecnología de conducción. No dispone de muchos sistemas de ayuda electrónica de serie, pero los que equipa son muy bienvenidos teniendo en cuenta el impresionante par que entrega su motor.

  • Modos de conducción seleccionables (Rain, Roll, Rock)
  • Control de par
  • BMW Motorrad Integral ABS

Un mundo de posibilidades

El equipamiento de serie de la R 18 tal vez no esté todo lo avanzado que debería teniendo en cuenta su precio final, pero la firma germana ofrece a sus clientes un amplio catálogo de accesorios que se pueden instalar y también de sistemas y equipamiento opcional que puede suministrarse como extra a la hora de adquirir la moto, lo que incrementa el coste. También se pueden elegir opciones cromáticas, como la versión Blacked Out que recurre al color negro mate para el motor y los escapes. Algunos de los elementos que se pueden integrar con un coste extra en la moto son los siguientes:

  • Arranque en pendiente
  • Control de crucero
  • Control de presión de los neumáticos
  • Puños calefactados
  • Marcha atrás

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Ficha técnica

Datos comerciales BMW R 18 Classic 2025

Marca:
BMW
Tipo de carnet:
A
Año:
2025
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
1.802 cc
Tipo
4 T
Disposición
Boxer
Distribución
OHV
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica secuencial con válvulas de mariposa de 48 mm
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
107.1 mm x 100 mm
Compresión
9.6 :1
Potencia máxima declarada
91 CV (66,93 kW) a 4.750 rpm
Par máximo declarado
163 Nm a 3.000 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95-98
Normativa anticontaminación
Euro 5+
Emisiones CO2
129 gr/km
Encendido
Electrónico CDI
Batería
12V 26 Ah
Transmisión primaria
Cadena
Transmisión secundaria
Cardán
Embrague
Monodisco en seco con función antirrebote
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
1,16
Relación final
3.091
Relación 1
2,438
Relación 2
1,696
Relación 3
1,296
Relación 4
1,165
Relación 5
0,903
Relación 6
0,784

Chasis

Tipo de chasis
Bastidor tubular de acero de doble bucle

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica hidráulica
Recorrido
120 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Acero
Tipo de suspensión trasera
Cantilever
Recorrido
90 mm

Freno delantero

Sistema
2 discos (ABS integral)
Diámetro
300 mm
Pinza
BMW de cuatro pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
300 mm
Pinza
BMW de 4 pistones

Rueda delantera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Fundición de aluminio
Marca de neumáticos
Bridgestone
Medida de neumáticos
120/70-R19

Rueda trasera

Diámetro de llanta
16 "
Garganta de llanta
5
Material de llanta
Fundición de aluminio
Marca de neumáticos
Bridgestone
Medida de neumáticos
180/65-B16

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.440 mm
Anchura máxima
949 mm
Altura máxima
1.126 mm
Distancia entre ejes
1.731 mm
Avance
150 mm
Capacidad del depósito
16 l.
Peso en orden de marcha
369 Kg

Consumo y prestaciones

Consumo
5.6 L/100km
Velocidad máxima
180 Km/h

Equipamiento

Confort

Inmovilizador electrico
Alarma
Arranque eléctrico
Warning
Puños calefactables (Opcional)
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Pata de cabra
Maletas
Marcha atrás (Opcional)

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Luz sobre régimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Recordatorio de revisiones

Electrónica

ABS
Modos de motor
Control velocidad crucero (Opcional)
Asistente arrancada pendiente (Opcional)
Iluminación full-LED
Luz DRL
Luces auxiliares
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