BMW R nineT Pure 2017-2019

En 2017 BMW lanzaba la R nineT Pure, una versión naked minimalista de estampa clásica que recuerda las motos roadster alemanas de los años 70 y su inconfundible perfil con los dos cilindros generosamente aleteados sobresaliendo por los laterales del motor. El bastidor es común a las R nineT Racer y Scrambler, un chasis modular de tubo de acero formado por el módulo principal delantero con tres componentes, el módulo principal trasero y el módulo desmontable del acompañante. Este último ofrece flexibilidad para modificar el aspecto de la BMW R NineT Pure en función de las preferencias, por ejemplo añadiendo diferentes asientos de la gama de Accesorios Originales BMW. En 2019, la R nineT Pure recibe como elemento de serie la luz de freno dinámica, así como nuevas decoraciones que la hacen todavía más atractiva.

La mecánica está confiada al clásico y lleno de fuerza motor bóxer refrigerado por aire/aceite, con una cilindrada de 1.170 c.c. y 110 CV de potencia, en combinación con un cambio de 6 velocidades. El rotundo aspecto del escape en acero inoxidable con gran silenciador reafirma el estilo clásico de toda la moto.

Unas pinzas de freno delanteras de 4 pistones asistidas con ABS garantizan una buena frenada y, para evitar que la rueda trasera derrape en carreteras resbaladizas, opcionalmente puede equiparse el control de tracción (ASC). En cuanto a la suspensión, la R nineT Pure tiene una horquilla telescópica convencional y el clásico Paralever

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Accesorios y equipamientos opcionales BMW R nineT Pure

- Alarma Antirrobo: 257,96€

- Control de tracción ASC: 375,21€

- Colector de escape cromado: 105,53€

- Depósito de aluminio con soldaduras pulidas: 1.172,55€

-  Depósito de aluminio con soldaduras visibles: 1.055,30€

- Intermitentes LED blancos: 117,26€

- Llantas de radios: 463,16€

- Puños calefactables: 246,24€

Colores BMW R nineT Pure

• Negro tormenta metalizado / Blanco luminoso (Novedad 2019)
• Negro tormenta metalizado / Oro (Novedad 2019)
• Gris Pirineos