BMW S 1000 R 2014-2016

BMW S 1000 R 2021BMW S 1000 R 2017-2020
MODELO DESCATALOGADO

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  • Cilindrada: 999 cm³
  • Potencia: 160 cv
  • Peso: 207 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potenciaMore infos
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Escrito por Redacción Motofichas -

La S 1000 R es la versión desnuda de la S 1000 RR, una superbike que ha perdido su carenado y semimanillares para adoptar un sofisticado estilo maxinaked. Con el motor suavizado en su potencia máxima hasta los 160 CV, es una moto destinada a manos expertas que sabrán sacarle el jugo a un motor y parte ciclo deportivos sin paliativos.

La S 1000 R está equipada con Race ABS y ASC (control de tracción) de serie y ofrece dos modos de conducción: Rain y Road. El modo lluvia aporta una aceleración más progresiva y controlable gracias a una rebaja de la potencia hasta 136 CV, mientras que el modo carretera ofrece una respuesta más deportiva, no sólo del motor sino también del ABS y el control de tracción.
 
Hay disponibles dos paquetes para la S 1000 R: el paquete "Sport" incluye los modos de conducción Pro (Dynamic, Dynamic Pro), DTC (control dinámico de tracción), asistente de cambio y control de crucero. Y el paquete "Dinámico" que comprende el DDC (control dinámico de la suspensión), puños calefactables, intermitentes LED y un espoiler del motor en el color de la carrocería.

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Comparativa BMW S 1000 R 2014-2016

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Ficha técnica

Datos comerciales BMW S 1000 R 2014-2016

Marca:
BMW
Tipo de carnet:
A
Año:
2014
Plazas:
2
Fabricante:
BMW Motorrad
Web fabricante:
www.bmw-motorrad.com
Importador:
BMW Ibérica
Web importador:
www.bmw-motorrad.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
999 cc
Ciclo
4T T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC (doble árbol de levas)
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
80 mm x 49 mm
Compresión
12 :1
Potencia máxima declarada
160 CV a 11.000 rpm
Par máximo declarado
112 Nm a 9.250 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro 4
Encendido
Electrónico CDI
Batería
12 V/9 Ah, sin mantenimiento
Transmisión primaria
Cascada de engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6
Relación final
17/45

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga de aluminio con motor autoportante

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica invertida
Diámetro de barras
46 mm
Regulaciones
Compresión y rebote

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo
Regulaciones
Compresión y rebote. Alta y baja velocidad

Freno delantero

Sistema
Doble disco
Diámetro
320 mm
Pinza
Radial Brembo de cuatro pistones
Bomba
Brembo

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
220 mm
Pinza
Flotante monopistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.50
Material de llanta
Fundición de aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli Diablo Rosso Corsa
Medida de neumáticos
120/70 ZR-17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
6.00
Material de llanta
Fundición de aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli Diablo Rosso Corsa
Medida de neumáticos
190/55 ZR-17

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.057 mm
Anchura máxima
845 mm
Altura máxima
1.228 mm
Distancia entre ejes
1.439 mm
Altura de asiento
814 mm
Avance
98 mm
Ángulo de dirección
65 º
Capacidad del depósito
17 l.
Peso declarado
207 Kg

Equipamiento

Cuentarrevoluciones
Reloj horario
Ordenador de a bordo
Recordatorio de revisiones
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Indicador de sobrerrégimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Warning
Pata de cabra
Control de tracción
Regulación de maneta de embrague
Regulación de maneta de freno
Amortiguador de dirección
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
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