Brixton Crossfire 500 XC 2023

  • Cilindrada: 486 cm³
  • Potencia: 47 cv
  • Peso: 195 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
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Autor Álvaro Gavín -

La Brixton Crossfire 500 XC es una auténtica scrambler que toma de base la naked Crossfire X, pero con una esencia totalmente off-road. No es ni mucho menos una moto trail, pero está claro que tiene una filosofía campera, en donde su guardabarros alto, las ruedas de tacos y los distintos protectores se encargan de afianzar esta imagen.

La estética de la Crossfire 500 XC se ha cuidado al máximo y, además de los componentes anteriormente comentados, lucen de manera especial el depósito de gasolina al que va unido un asiento de una sola pieza, el faro de LED y el portamatrículas trasero, el cual descuelga directamente desde el asiento.

El motor es el ya conocido dos cilindros de la compañía austriaca, de 486 cc que rinde una potencia de prácticamente 47 CV y una cifra máxima de par de 43 Nm. Es un propulsor que brilla por su bajo consumo y su correcto funcionamiento a cualquier régimen. El motor garantiza una gran facilidad de uso, pensando además en los usuarios menos expertos del A2.

No se ha escatimado en cuanto a componentes en la parte ciclo. Las suspensiones son KYB, en donde encontramos una horquilla invertida y un monoamortiguador trasero. Ambos componentes son regulables y ofrecen un mayor recorrido: 150 mm delante; y 130 mm, detrás. Los frenos son de disco en ambas ruedas, el delantero con un diámetro de 320 mm y mordido por una pinza J. Juan. A difrerencia de la versión de carretera de la que procede, la Crossfire 500 XC monta una rueda delantera de 19" y neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR.

Otras versiones Brixton Crossfire 500

Fotos Crossfire/X 500 2023

Brixton Crossfire/X 500 2023

Precio: 6499 € | Peso: 190 kg | Potencia: 48 cv | Motor: 486 cm³

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Comparativa Brixton Crossfire 500 XC 2023

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Ficha técnica

Datos comerciales Brixton Crossfire 500 XC 2023

Marca:
Brixton
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2022
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
486 cc
Tipo
4 T
Disposición
En línea
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
68 mm x 67 mm
Compresión
10.7 :1
Potencia máxima declarada
47 CV (34,57 kW) a 8.500 rpm
Par máximo declarado
43 Nm a 6.750 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro5
Emisiones CO2
92 gr/km
Encendido
Electrónico CDI
Batería
12
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Simple cuna desdoblado de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
KYB
Diámetro de barras
41 mm
Recorrido
150 mm
Regulaciones
Compresión y extensión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Acero
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo
Recorrido
130 mm
Regulaciones
Precarga

Freno delantero

Sistema
1 disco (ABS)
Diámetro
320 mm
Pinza
Pinza 2 pistones

Freno trasero

Sistema
1 disco
Diámetro
240 mm
Pinza
Pinza 1 pistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
19 "
Garganta de llanta
2.5
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Scorpion Rally STR
Medida de neumáticos
120/70x17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
4.25
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Scorpion Rally STR
Medida de neumáticos
160/60x17

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.164 mm
Anchura máxima
851 mm
Altura máxima
1.203 mm
Altura de asiento
839 mm
Capacidad del depósito
13.5 l.
Peso en orden de marcha
195 Kg

Consumo y prestaciones

Consumo
4 L/100km
Velocidad máxima
160 Km/h

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico
Warning
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Pata de cabra

Instrumentación

LCD
Cuentarrevoluciones
Reloj
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva

Electrónica

ABS
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