Cagiva Mito SP 525
4.999 €*
* Ultima tarifa Año 2009- Peso129 kg
- Para conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experiencia
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Noticias
- Rivales
Es la deportiva de 125 cc 2T más emblemática de los últimos años, un bellezón que nos recuerda a algunas de las Ducati más cautivadoras como la 916. A una parte ciclo estelar, con componentes de primera calidad (Brembo, Marzocchi) y un precioso chasis con partes en fundición de aluminio, se une un rabioso motor 2T cuya potencia original ronda los 30 CV (aunque estaba limitada a 15 CV para poder conducirla con el A-1 o el B de coche), y como exquisitez, monta un carburador electrónico para poder superar las normativas anticontaminación sin perder su esencia, su carácter cañero.
Esto hace que estemos ante una pequeña moto con alma de carreras. Las llantas de aluminio forjado o el amortiguador de dirección son detalles que ahondan en su carácter racing y se integran en un conjunto de altísima calidad. Y esto se paga porque aunque es un modelo descatalogado, los 5.000 € que fueron su última tarifa evidencian que estamos un producto con mucho de artesanal y todo de pasional.
La serie SP525 es un homenaje a la última Cagiva que corrió el mundial de 500, la C594, con una decoración muy similar a la que lucía John Kocinski en el mítico mundial de las bestiales 2T. Y en aquella temporada 1994 que sería la última de Cagiva, el norteamericano pisaría el podium en más de una ocasión aunque los hermanos Castiglioni darían por zanjada a final de temporada su apasionante aventura mundialista iniciada en los años 80'.
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Ficha técnica
Datos comerciales Cagiva Mito SP 525
Marca:CagivaTipo de carnet:125ccAño:2009Plazas:2Motor y transmisión
Cilindrada exacta:12.463 ccTipo2 TDistribuciónLáminasCilindros1AlimentaciónCarburador Dell ’Orto electrónico VHST 28 mmRefrigeraciónAguaDiámetro por carrera56 mm x 50.6 mmCompresión7.4 :1CombustibleGasolina sin plomo 95/98Normativa anticontaminaciónEuro3EncendidoElectrónico CDI con avance variableBatería12Transmisión primaria-Transmisión secundariaCadenaEmbragueMultidisco en baño de aceiteNúmero de marchas6Relación final3,071Relación 12,727 (30/11)Relación 21,857 (26/14)Relación 31,353 (23/17Relación 41,095 (23/21)Relación 50,956 (22/23)Relación 60,864 (19/22)Chasis
Tipo de chasisDoble viga de aluminioSuspensión delantera
Tipo de suspensión delanteraHorquilla telescópica invertidaModeloMarzocchiDiámetro de barras40 mmRecorrido120 mmSuspensión trasera
Tipo basculanteDoble brazoMaterial-Tipo de suspensión traseraMonoamortiguador progresivoRecorrido133.5 mmRegulacionesPrecarga del muelleFreno delantero
ModeloBremboSistemaDisco flotanteDiámetro320 mmPinzaBrembo de 4 pistonesFreno trasero
SistemaDiscoDiámetro230 mmPinzaBrembo monopistónRueda delantera
Diámetro de llanta17 "Garganta de llanta3Material de llantaAleación ligeraMarca de neumáticosDunlopModelo de neumáticosSportmaxTipo de neumáticosRadial TubelessMedida de neumáticos110 /70 -ZR 17Rueda trasera
Diámetro de llanta17 "Garganta de llanta4Material de llantaAleación ligeraMarca de neumáticosDunlopModelo de neumáticosSportmaxTipo de neumáticosRadial TubelessMedida de neumáticos150 /60- ZR 17Dimensiones y peso
Longitud máxima1.980 mmAnchura máxima760 mmAltura máxima1.070 mmDistancia entre ejes1.375 mmAltura de asiento760 mmAvance98 mmÁngulo de dirección30 ºÁngulo de lanzamiento25 ºCapacidad del depósito14 l.Peso en seco129 KgConsumo y prestaciones
Velocidad máxima170 km/h Km/hEquipamiento
Confort
Hueco bajo el asientoInmovilizador electricoArranque eléctricoAmortiguador de direcciónCaballete centralPata de cabraInstrumentación
CuentarrevolucionesCronómetroRelojNivel de gasolinaTemperatura de refrigeranteLuz sobre régimenIndicador de marcha engranadaTestigo de reservaMantenimiento
Capacidad del cárter1.3 l.REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTOEmail (Opcional) Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje 990237Noticias Cagiva Mito SP 525
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