Cake Kalk& 2022

La gama Kalk orientada al uso trail se compone de dos modelos homologados para vías públicas aparentemente muy similares entre sí, los denominados Kalk& y Kalk& INK. Ambos modelos comparten bastidor de aluminio, baterías y motor con tres modos de uso.

En el denominado Explore la batería otorga una autonomía de entre tres y cuatro horas con una velocidad máxima de 45 km/h. El modo Excite está indicado para uso en enduro o trail, con entre una y dos horas de batería y una máxima de 70 km/h. Por último, el modo Excel ofrece rendimiento sin restricciones durante una hora. Al mismo tiempo, el sistema permite regular el efecto de frenada al dejar de accionar el acelerador, con modos Freewheel (Sin freno motor), 2 Stroke (retención moderada) y 4 Stroke (retención aumentada).

Los puntos que distinguen principalmente a los dos modelos se centran en suspensiones y transmisión. Así, la Kalk& (14.500 €) equipa una sofisticada horquilla invertida con amortiguador trasero y sistema bieletas de la firma Öhlins que permite múltiples opciones de reglaje. La transmisión secundaria en este modelo es por correa dentada.

En el caso de la Kalk& INK (12.000 €) estos componentes se sustituyen por una horquilla denominada MX con 200 mm de recorrido de más básico diseño, así como un amortiguador trasero con anclaje fijo de distinta procedencia. Esta versión emplea transmisión secundaria por cadena.