Can-Am Maverick Trail
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- Cilindrada: 650 cm³
- Potencia: N.D
- Peso: 569 kg
- Carnet: Carnet BEste vehículo puede conducirse legalmente por vías públicas con permiso tipo B
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4 estrellas | 11% | ||
3 estrellas | 44% | ||
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La gama Maverick Trail supone el escalón de acceso al catálogo de los SBS de Can-Am, disponible en dos motorizaciones de 700 y 1.000 cm3 y un total de tres modelos, todos ellos con homologación T2b. El Maverick Trail 700 Base T (14.783 €), es el modelo menor y está limitado a 60 km/h., disponible en Rojo Can-Am. Emplea un motor monocilíndrico de 650 cm3, alimentado por inyección, con una potencia declarada de 52 CV que permite modos de conducción Sport y Eco. En general, todos los modelos de la gama ofrecen un ergonómico habitáculo para dos ocupantes, impulsado por mecánicas solventes y pensados para facilitar la conducción y ofrecer un elevado rendimiento en caminos de bosque. Manteniendo la misma mecánica, el Maverick Trail DPS 700 T se sirve en Azul Octano y aporta al apartado de equipamiento elementos tan apreciables como dirección asistida con tres modos de uso, llantas de aluminio de 12 pulgadas, distintos asientos, frenos con sistema antibloqueo y control de tracción con opción de desconexión. De este modelo también existe una versión sin homologación UE en el mismo color, pero no aparece en las listas de precios europeas. La tercera opción de la gama en Europa es el Maverick 1000 DPS T (19.483 €). Estéticamente muy similar al 700 y disponible en Azul Octano, está impulsado por un motor bicilíndrico en V de 976 cm3 que declara 75 CV de potencia. Aparte de las diferencias dinámicas, el modelo de un litro de cilindrada comparte el mismo extenso equipamiento que el 700 DPS T anteriormente mencionado.
Comparativa Can-Am Maverick Trail
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Ficha técnica
Datos comerciales Can-Am Maverick Trail
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
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