CFMoto 650MT 2019-2021

  • Cilindrada: 649.3 cm³
  • Potencia: 70 cv
  • Peso: 213 kg
  • Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)More infos
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MOTOS Turismo SEGUNDA MANO

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Autor Álvaro Gavín -

La CFMoto 650MT Limited da un gran paso en 2019, especialmente en lo que se refiere a su diseño. Se trata de una moto mucho más atractiva que la versión estándar, con unas líneas más modernas que la sitúan a medio camino de una sport turismo y de una trail, aunque sólo sea por sus suspensiones de largo recorrido. Como el reto de gama, destaca también por su equipamiento, incluyendo de serie las maletas Shad, la pantalla regulable, los cubremanos, la instrumentación digital y la iluminación completa por LED.

El motor es un dos cilindros en línea de 649,3 cc y ocho válvulas que rinde una potencia de 70 CV. Es un propulsor bastante eficiente y fiable, pues ya lleva en el mercado bastantes años. Cuenta con dos modos de conducción.

En el apartado de suspensiones encontramos material Kayaba, con una horquilla invertida delante y un monoamortiguador trasero tipo cantilever. Ambos componentes son regulables y tienen 140 mm de recorrido. Los frenos son J. Juan, con dos discos delanteros de 300 mm y otro trasero de 240 mm. El ABS, de doble canal, es Continental.

 

COMENTARIOS

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Propriétaire d’une CF650MT depuis 2019, je peux vous livrer mes premières impressions. Si j’ai choisi ce modèle de moto c’est que son design m’a plu d’emblée. Après 14000km à son guidon je reste enthousiaste : tenue de route, couple du moteur en duo et reprises, plaisir de la conduite sur route et autoroute, suspensions… satisfaction totale . La dureté de la selle ressentie lors d’un essai à disparue, remplacée par une selle confort. Mon 1.83cm est bien protégé derrière la bulle relevée à son maximum. Reste maintenant une interrogation : quel sera le prix de revente de la moto sur le marché de l’occasion ?
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Ficha técnica

Datos comerciales CFMoto 650MT 2019-2021

Marca:
CFMoto
Tipo de carnet:
A-2
Año:
2019
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
649 cc
Tipo
4 T
Disposición
en línea
Distribución
DOHC (doble árbol de levas)
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica Ducati System
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
83 mm x 60 mm
Compresión
11.3 :1
Potencia máxima declarada
70 CV a 8.750 rpm
Par máximo declarado
62 Nm a 7.000 rpm
Normativa anticontaminación
Euro4
Encendido
Eléctrico CDI
Transmisión primaria
Cascada de engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco húmedo
Accionamiento
Mecánico
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Estructura tubular de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica invertida
Modelo
Kayaba
Diámetro de barras
43 mm
Recorrido
140 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Acero
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador cantilever
Recorrido
45 mm
Regulaciones
Precarga

Freno delantero

Modelo
J.Juan
Sistema
2 discos lobulados
Diámetro
300 mm
Pinza
Pinza J.Juan 2 pistones

Freno trasero

Modelo
J.Juan
Sistema
Disco lobulado
Diámetro
240 mm
Pinza
Pinza monopistón

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Continental
Tipo de neumáticos
Radial tubeless
Medida de neumáticos
120/70 ZR-17 58W

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
4.5
Material de llanta
Aluminio
Marca de neumáticos
Continental
Tipo de neumáticos
Radial tubeless
Medida de neumáticos
160/60 ZR-17 69W

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.150 mm
Anchura máxima
835 mm
Altura máxima
1.332 mm
Distancia entre ejes
1.415 mm
Altura de asiento
840 mm
Capacidad del depósito
18 l.
Peso en seco
213 Kg

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico
Warning
Toma de corriente
Pantalla regulable eléctrica
Pata de cabra
Maletas

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Reloj
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva

Electrónica

Modos de motor

Mantenimiento

Capacidad del cárter
1 l.
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