CFMOTO 675SR-R 2025

La 675SR-R es la deportiva que estrena el nuevo motor de tres cilindros de medio-alta cilindrada de la marca china. Es una moto de estética imponente y dotada de componentes de primeras marcas.

Lo más llamativo desde el punto de vista mecánico es, como se comentaba anteriormente, su motor tricilíndrico de 675 cc que alcanza una potencia de 91 CV a 11.000 rpm y una cifra de par de 70 Nm a 8.250 rpm. Es un propulsor con cuatro válvulas por cilindro el cual está dotado de embrague antirrebote. Dispone también de control de tracción desconectable y quickshifter de subida.

En la parte ciclo, encontramos unas suspensiones regulables compuestas por una horquilla KYB invertida con barras de 41 mm de diámetro y un monoamorfiguado trasero. Los frenos son J.Juan, destacando el doble disco delantero de 300 mm mordidos por sendas pinzas de cuatro pistones. El peso anunciado es de 175 kg en seco, lo que es una buena cifra para convertirla en una deportiva muy divertida en manos de pilotos de cualquier nivel.