Clipic CJ50 Hit 3 Replica
MODELO DESCATALOGADO
1.150 €*
* Ultima tarifa Año 2010- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Noticias
- Rivales
- Cilindrada: 49 cm³
- Potencia: 3 cv
- Peso: 38 kg
- Carnet: Moto competiciónNo autorizada para circular por vías públicas. Uso restringido a circuitos o propiedades privadas

4.19/5 (57 votos)
| 5 estrellas | 47% | ||
| 4 estrellas | 28% | ||
| 3 estrellas | 23% | ||
| 2 estrellas | 0% | ||
| 1 estrellas | 2% | ||
Comentar
COMENTARIOS
Buenas, tengo una moto hit 3 y se me ha roto el guardabarros trasero. ¿tenemos alguna opcion de conseguir el repuesto?
Ver 1 comentarios
Por favor espera...
Comparativa Clipic CJ50 Hit 3 Replica
Selecciona con qué otra moto quieres compararla
Ficha técnica
Datos comerciales Clipic CJ50 Hit 3 Replica
Marca:
Clipic
Tipo de carnet:
Moto competición
Año:
2010
Plazas:
1
Motor y transmisión
Cilindrada exacta:
49 cc
Tipo
2 T
Distribución
Láminas
Cilindros
1
Alimentación
Carburador Dell Orto SHA 14-12
Refrigeración
Aire
Diámetro por carrera
39 mm x 41.8 mm
Potencia máxima declarada
3 CV (2,21 kW)
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Encendido
Volante magnético electrónico
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Automático centrífugo en baño de aceite
Relación primaria
14/59
Relación final
10/60 (8/60)
Chasis
Tipo de chasis
Monoviga central de acero
Suspensión delantera
Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Diámetro de barras
30 mm
Suspensión trasera
Tipo basculante
Doble brazo
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador
Freno delantero
Sistema
Tambor
Diámetro
90 mm
Freno trasero
Sistema
Tambor
Diámetro
90 mm
Rueda delantera
Diámetro de llanta
16 "
Garganta de llanta
2.5
Rueda trasera
Diámetro de llanta
14 "
Garganta de llanta
2.75
Dimensiones y peso
Longitud máxima
1.550 mm
Altura de asiento
530 mm
Peso en seco
38 Kg
Equipamiento
Confort
Arranque eléctrico
REPORTAR UN ERROR EN LA INFORMACION DE ESTA MOTO
Email (Opcional)
Titulo Del Mensaje Texto Del Mensaje 724578
Noticias Clipic CJ50 Hit 3 Replica
Nos llenamos de barro con las GasGas 2024 en el United in Dirt
La reina del trial saca brillo a su corona para 2024
Nuevo MITT 50 XRS: scooter deportivo para la ciudad
Seat Mó 50: nuevo ciclomotor eléctrico
United in Dirt GasGas 2022
Montesa anuncia sus novedades 2023
Yamaha TY-E 2.0: Directa al Campeonato del Mundo de Trial
Cota 2022: orfebrería de campeona (VIDEO)
Las 10 motos más bonitas de 2022
Hazte con una GasGas TXT Racing 300 2022 ¡Gratis!
Búnker Moto Área: zona off-road en Madrid
Nueva planta de producción del Grupo Pierer Mobility en España
