Cyclone Battlo 2025
2.880 €
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- Cilindrada: 125 cm³
- Potencia: 15 cv
- Peso: 149 kg
- Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experiencia

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La nueva Cyclone Battlo 2025 aterriza en el mercado aprovechando la base de la edición anterior y sumándole algunos cambios sutiles pero importantes para poder seguir abriéndose camino en la categoría. Con un claro estilo de naked moderna en lo que a la estética se refiere, la pequeña moto de la firma china apuesta por ofrecer un toque de deportividad. Está disponible en dos colores, gris y rojo, siendo su precio contenido una de sus principales armas frente a sus rivales.
Principales novedades de la Cyclone Battlo 2025
- Nuevo motor homologado cumpliendo la normativa Euro5+
- Incorporación del sistema ABS
- Neumáticos sin cámara de aire

Máxima potencia posible
La llegada del nuevo propulsor sitúa a la Cyclone Battlo 2025 como una de las motos más potentes de su categoría. Con sus 15 CV, la naked deportiva china tiene lo máximo permitido por ley para poder ser conducida por usuarios del carnet A1 o del carnet de coche convalidado.
Para poder ofrecer esos 15 CV de potencia a 9.500 rev/min y los 11 Nm de par a 7.500 rev/min que entrega, el motor mantiene una estructura monocilíndrica con doble árbol de levas y refrigeración líquida. Acoplada lleva una caja de cambios de seis velocidades con un embrague multidisco bañado en aceite.

Más seguridad gracias al ABS
Dentro del apartado ciclo la Cyclone Battlo 2025 destaca por recibir como novedad un sistema ABS que impide que las ruedas se bloqueen en las frenadas. Este sistema actúa tanto sobre el equipo delantero – disco de 265 mm con pinza de anclaje axial- como sobre el trasero, compuesto por un disco de 240 milímetros de diámetro y una pinza monopistón.
En el campo de las suspensiones, la pequeña naked deportiva confía en una horquilla invertida de 37 mm de diámetro sin regulación a la que se suma un amortiguador trasero cuya precarga puede ser regulada. Un chasis multitubular de acero da soporte a todo el conjunto, que se completa con llantas de fundición de aluminio.
Además, la última versión de la Battlo recibe unos neumáticos CST sin cámara de aire en su interior.

Equipamiento contenido
Pensando en mantener su coste económico en unos niveles muy reducidos, la Cyclone Battlo 2025 mantiene su perfil de equipamiento en un plano discreto. A los faros full LED se une una pantalla LCD a color encargada de mostrar toda la información necesaria durante la conducción. El portamatrículas flotante y la quilla aerodinámica que envuelve el motor por su parte inferior aportan un toque estético visual acertado.

Comparativa Cyclone Battlo 2025
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Ficha técnica
Datos comerciales Cyclone Battlo 2025
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Electrónica
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