Cyclone RX4 2024

La RX4 es una trail de media cilindrada, con motor de dos cilindros y 401 cc, que cuenta con un equipamiento muy completo. Su propulsor bicilíndrico refrigerado por líquido, cuenta con ocho válvulas, embrague antirrebote e inyección electrónica Bosch. Ofrece una potencia de 36,2 CV a 8.500 rpm y una cifra de par máxima de 34 Nm a 8.000 rpm.

Monta un chasis tubular en acero y suspensiones propias: horquilla invertida con barras de 41 mm -130 mm de recorrido- y regulable en precarga y compresión, más un monoamortiguador trasero regulable en precarga. La frenada se confía a un doble disco delantero de 305 mm con pinzas de cuatro pistones y otro trasero de 258 mm de diámetro. La rueda delantera es de 19" -17" la trasera-, las llantas son de radios sin cámara y los neumáticos mixtos de Timsun.

No es una moto ligera, 215 kg en seco, aunque la altura del asiento a sólo 815 mm del suelo permite llegar con seguridad a pilotos de menor estatura. Por otro lado, ofrece una buena autonomía gracias a su depósito de combustible de 18 litros.

De su equipamiento, lo más llamativo es su instrumentación con pantalla TFT, con numerosa información y conectividad. La iluminación es completa por LED y de serie se incluye en manillar de aluminio, las piñas retroiluminadas y las defensas laterales.