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El Daelim Besbi 125 es un scooter de estética retro, el cual era renovado en 2017 por completo, aunque mantiene su filosofía de vehículo de dimensiones compactas y motor económico, es decir, un gran scooter para moverse por la ciudad. También conserva esa imagen vintage que le hace diferente, con sus rejillas laterales y su faro redondo.Desde entonces no ha recibido cambios

De antiguo sólo tiene la estética, pues el Besbi 125 cuenta con luces de LED en el piloto trasero y en los intermitentes, los delanteros integrados en el manillar. También dispone de intermitentes de emergencia, apertura de asiento centralizada con la cerradura de contacto, gancho portabolsas escamoteable, caballete central y pata de cabra lateral, estriberas desplegables, hueco para un casco abierto bajo el asiento y un baúl trasero con capacidad para un casco integral. El cuadro de instrumentos fusiona un velocímetro analógico con una pantalla LCD.

Monta el Besbi un motor de carrera larga que destaca por su aceleración al salir de parado y por sus buenas recuperaciones. Además, su sistema de alimentación por inyección garantiza la suavidad en la respuesta, así como un consumo muy reducido: 2,8 litros por cada 100 kilómetros recorridos. El propulsor está refrigerado por aire y se anuncia una potencia de 9 CV a 7.500 rpm y otra de par de 9,2 Nm a 5.750 rpm. Unas cifras más que notables para los 115 kg de peso anunciados.

El Besbi 125 estrenaba en 2017 un sistema de frenada combinada CBS que entra en funcionamiento al accionar la maneta izquierda. Ambas ruedas de 12 pulgadas cuentan con un freno de disco. Elementos todos ellos que suponen una gran ayuda en especial para los pilotos más inexpertos, el público objetivo de este vehículo. 

El nuevo Besbi 125 está disponible en tres colores: negro, blanco y rojo.

Reseña redactada por: Álvaro Gavín
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    • Ficha técnica Daelim Besbi 125 2017-2019

    • Marca:
      Daelim
    • Tipo de carnet:
      125cc
    • Año:
      2019
    • Plazas:
      2
    • Fabricante:
      Daelim Motor CO. Ltd.
    • Web fabricante:
      http://www.dmc.co.kr/english/
    • Importador:
      Daelim Ibérica
    • Web importador:
      http://www.daelim.es
    • Motor

    • Cilindrada exacta:
      125 cc
    • Ciclo
      4 T
    • Distribución
      SOHC
    • Cilindros
      1
    • Válvulas por cilindro
      2
    • Alimentación
      Carburador
    • Refrigeración
      Aire
    • Diámetro por carrera
      52.4 mm x 57.8 mm
    • Compresión
      10.5 :1
    • Potencia máxima declarada
      9 CV a 7.500 rpm
    • Par máximo declarado
      9.2 Nm a 5.750 rpm
    • Combustible
      Gasolina sin plomo 95
    • Normativa anticontaminación
      Euro4
    • Sistema de encendido

    • Encendido
      Electrónico CDI
    • Batería
      12
    • Transmisión

    • Transmisión primaria
      Cascada de engranajes
    • Transmisión secundaria
      Correa
    • Embrague
      Automático centrífugo en seco
    • Parte Ciclo

    • Tipo de chasis
      Tubular
    • Suspensión delantera

    • Tipo de suspensión delantera
      Horquilla telescópica
    • Recorrido
      70 mm
    • Suspensión trasera

    • Tipo basculante
      Motor oscilante
    • Tipo
      1 amortiguador
    • Recorrido
      50 mm
    • Freno delantero

    • Sistema
      Disco (frenada combinada CBS)
    • Diámetro
      188 mm
    • Pinza
      1 pistón
    • Freno trasero

    • Sistema
      Disco (frenada combinada CBS)
    • Diámetro
      205 mm
    • Rueda delantera

    • Diámetro de llanta
      12 "
    • Marca de neumáticos
      CST
    • Medida de neumáticos
      110/70-12
    • Rueda trasera

    • Diámetro de llanta
      12 "
    • Marca de neumáticos
      CST
    • Medida de neumáticos
      130/70-12
    • Dimensiones

    • Longitud máxima
      1.910 mm
    • Anchura máxima
      670 mm
    • Altura máxima
      1.150 mm
    • Distancia entre ejes
      1.400 mm
    • Altura de sillín
      790 mm
    • Capacidad del depósito
      7.2 l.
    • Peso declarado
      115 Kg
    • Prestaciones

    • Consumo
      2.8 litros/100 km
    • Equipamiento

    • Hueco bajo el asiento
      Sí, para un casco abierto
    • Reloj horario
    • Nivel de gasolina
    • Warning
    • Caballete central
    • Pata de cabra
    • Regulación de maneta de freno
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Comentarios  

0 #1 Jorge 13-12-2017 20:35
Hola tengo una Besbi 125 nueva y tengo un problema con el testigo de la gasolina, me marca de menos, le pasa a alguien más?? Gracias. La moto en general va muy bien.
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Información Daelim Besbi 125 2017-2019

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