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  • Cilindrada: 1285 cm³
  • Potencia: 205 cv
  • Peso: 166.5 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
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Escrito por Redacción Motofichas -

Para 2015 Ducati ha decidido realizar un cambio muy sencilo pero a la vez efectivo en su superbike de calle, la Panigale, que ahora recibe la numeración 1299 en alusión a su nueva cilindrada. Si bien no alcanza exactemente esa cifra sí que se acerca y mejora los datos de potencia y par con respecto a la versión 1199 precedente. El objetivo de la marca italiana es lograr una mejora sin perjudicar la probervial ligereza de la Panigale, y para ello han tomado un camino que tiene lógica para motos de uso particuar que no necesitan estar sujetas a las restricciones reglamentarias de Superbike y por tanto pueden superar los 1.200 cc de cilindrada máxima.

La Ducati Panigale 2015 estrena además un nuevo sensor de inercia (IMU) más preciso y que permite ajustar la acción de los elementos asociados a él, como el control de tracción, el antiwheeiie o el ABS, al aumentar su exactitud en la interpretación de datos en inclinación. Otra de las novedades electrónicas es la selección de tres modos de conducción a disposición del piloto desde el manillar y por fin un sistema de asistente electrónico de cambio que permite subir y bajar de marchas sin cortar gas.

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Comparativa Ducati 1299 Panigale 2015-2016

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Ficha técnica

Datos comerciales Ducati 1299 Panigale 2015-2016

Marca:
Ducati
Tipo de carnet:
A
Año:
2015
Plazas:
1
Fabricante:
Ducati Motor Holding S.p.A.
Web fabricante:
www.ducati.com
Importador:
Ducati Ibérica
Web importador:
http://www.ducati.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
1.285 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En L
Distribución
Desmodrómica
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica Mitsubishi con dos inyectores por cilindro. Cuerpos elípticos ride-by-wire
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
116 mm x 60.8 mm
Compresión
12.6 :1
Potencia máxima declarada
205 CV a 10.500 rpm
Par máximo declarado
144.6 Nm a 8.750 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 98
Normativa anticontaminación
Euro3
Encendido
Electrónico CDI
Transmisión primaria
Engranajes de dientes rectos
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco húmedo
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
1,77:1
Relación final
15/39
Relación 1
37/15
Relación 2
30/16
Relación 3
27/18
Relación 4
25/20
Relación 5
24/22
Relación 6
23/24

Chasis

Tipo de chasis
Monocasco de aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
Marzocchi presurizada
Diámetro de barras
50 mm
Recorrido
120 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Suspensión trasera

Tipo basculante
Monobrazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador con carga de gas
Recorrido
130 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Freno delantero

ABS
Modelo
Brembo
Sistema
2 discos semiflotantes
Diámetro
330 mm
Pinza
Brembo M50 Monoblock de anclaje radial y 4 pistones
Bomba
Radial
Marca de la bomba
Brembo

Freno trasero

Modelo
Brembo
Sistema
Disco
Diámetro
245 mm
Pinza
2 pistones

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Marchesini Aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli Diablo Supercorsa SP
Modelo de neumáticos
Diablo Supercorsa SP
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70 ZR-17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
6
Material de llanta
Marchesini Aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli Diablo Supercorsa SP
Modelo de neumáticos
Diablo Supercorsa SP
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
200/55-ZR17

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.060 mm
Altura máxima
1.130 mm
Distancia entre ejes
1.426 mm
Altura de sillín
830 mm
Avance
96 mm
Ángulo de dirección
53 º
Ángulo de lanzamiento
24 º
Capacidad del depósito
17 l.
Peso declarado
166.5 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Cuentarrevoluciones
Cronómetro
Reloj horario
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Indicador de sobrerrégimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Caballete central
Pata de cabra
Control de tracción
Amortiguador de dirección
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
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