Ducati 899 Panigale

MODELO DESCATALOGADO

16.240 €*

* Ultima tarifa Año 2014
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  • Cilindrada: 898 cm³
  • Potencia: 148 cv
  • Peso: 169 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potenciaMore infos
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Autor Redacción Motofichas -
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La Ducati 899 Panigale se puede considerar la hermana pequeña de la superbike 1199 Panigale, de la que hereda bastantes partes a la vez que racionaliza la potencia y el coste final para el usuario. Desaparece el basculante monobrazo y las suspensiones son menos sofisticadas, pero siguen siendo de primera división y totalmente regulables. Toma de su hermana mayor el chasis y el motor Superquadro, eso sí, convenientemente adaptados, así como buena parte de la electrónica con el acelerador “ride by wire”, control de tracción DTC, control de freno motor EBC, cambio rápido DQS y sistema ABS con 3 niveles de intervención. Una nueva oponente a las pequeñas deportivas dentro del circuito.

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Comparativa Ducati 899 Panigale

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Ficha técnica

Datos comerciales Ducati 899 Panigale

Marca:
Ducati
Tipo de carnet:
A
Año:
2014
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
898 cc
Tipo
4 T
Disposición
En L
Distribución
Desmodrómica
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyeccion de electrónica Mitsubishi
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
100 mm x 57.2 mm
Compresión
12.5 :1
Potencia máxima declarada
148 CV (108,85 kW) a 10.750 rpm
Par máximo declarado
99 Nm a 9.000 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 98
Normativa anticontaminación
Euro3
Encendido
Electrónico C.D.I.
Transmisión primaria
Engranajes de dientes rectos
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
1,77:1
Relación 1
37/15
Relación 2
30/16
Relación 3
27/18
Relación 4
25/20
Relación 5
24/22
Relación 6
23/24

Chasis

Tipo de chasis
Monocasco de aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
Showa
Diámetro de barras
43 mm
Recorrido
120 mm
Regulaciones
Totalmente ajustable

Suspensión trasera

Tipo basculante
Dobre brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo
Recorrido
130 mm
Regulaciones
Totalmente ajustable

Freno delantero

Sistema
2 discos semiflotantes
Diámetro
320 mm
Pinza
Brembo monobloque de anclaje radial y 4 pistones, ABS

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
245 mm
Pinza
2 pistones, ABS

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aleación ligera
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Diablo Rosso Corsa
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-ZR 17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
5.5
Material de llanta
Aleación ligera
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Diablo Rosso Corsa
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
180/60-ZR 17

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.075 mm
Altura máxima
1.100 mm
Distancia entre ejes
1.426 mm
Altura de asiento
830 mm
Avance
96 mm
Ángulo de dirección
52 º
Ángulo de lanzamiento
24 º
Capacidad del depósito
17 l.
Peso en seco
169 Kg

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento
Inmovilizador electrico
Arranque eléctrico
Regulación de maneta de freno
Amortiguador de dirección
Caballete central
Pata de cabra

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Cronómetro
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Luz sobre régimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Recordatorio de revisiones

Electrónica

Control de tracción
ABS

Mantenimiento

Rodaje km
2.500
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
Intervalo del filtro de aceite
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
Intervalo del filtro de aire
24.000 km
Aceite de motor recomendado
SHELL - Advance Ultra 4
Capacidad del cárter
3 l.
Aceite de horquilla recomendado
SHELL - Advance Fork 7.5 o Donax TA
P. recomendada del neumático delantero
2,100 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,200 bar
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