Ducati 959 Panigale 2017-2019

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Precio: 17.090 €

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La Ducati 959 Panigale eleva el atractivo de la “pequeña” superbike de la firma de Bolonia. Incorpora una versión con carrera incrementada del motor Superquadro anterior que gracias también al nuevo diseño del escape supera la homologación Euro 4 y logra una curva de par motor más poderosa, al tiempo que incrementa la potencia máxima hasta los 157 CV, nueve más que la versión anterior.

A simple vista parece no haber nuchos cambios salvo por el nuevo escape de doble salida pero es una moto completamente nueva. En general todo sigue la pauta marcada por la Ducati 1299 Panigale, incluyendo los espejos retrovisores y el asiento que imitan sus formas, igual que las tomas de aire del carenado.

Para sacarle el máximo partido tanto en carretera como en circuito, cuenta con una avanzada electrónica; control de tracción, quickshifter, control de freno motor, diferentes modos de conducción (Sport, Track y Wet) o ABS regulable son garantía de disfrute con la máxima eficacia.

Colores Ducati 959 Panigale

Rojo Ducati con ruedas negras
Blanco Arctic White Silk con ruedas rojas (+ 200 €)

Equipamiento Ducati 959 Panigale

o Embrague con función 'antirrebote' servoasistida
o Modos de conducción:Race, Sport, Wet
o Pack de seguridad Ducati Safety Pack: ABS Bosch de 3 niveles, DTC
o Ducati Quick Shift (DQS)
o Engine Brake Control (EBC)
o Amortiguador de dirección Sachs

Reseña redactada por: Franco Baretti

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- Ficha técnica Ducati 959 Panigale 2017-2019
- Marca:
  Ducati
- Tipo de carnet:
  A
- Año:
  2018
- Plazas:
  2
- Fabricante:
  Ducati Motor Holding S.p.A.
- Web fabricante:
  www.ducati.com
- Importador:
  Ducati Ibérica
- Web importador:
  http://www.ducati.es
- Motor
- Cilindrada exacta:
  955 cc
- Ciclo
  4 T
- Disposición
  En L
- Distribución
  Desmodrómica
- Cilindros
  2
- Válvulas por cilindro
  4
- Alimentación
  Inyeccion de electrónica Mitsubishi con dos inyectores por cilindro
- Refrigeración
  Líquida
- Diámetro por carrera
  100 mm x 60.8 mm
- Compresión
  12.5 :1
- Potencia máxima declarada
  157 CV a 10.500 rpm
- Par máximo declarado
  107.4 Nm a 9.000 rpm
- Combustible
  Gasolina sin plomo 98
- Normativa anticontaminación
  Euro 4
- Sistema de encendido
- Encendido
  Electrónico C.D.I.
- Transmisión
- Transmisión primaria
  Engranajes de dientes rectos
- Transmisión secundaria
  Cadena
- Embrague
  Multidisco en baño de aceite
- Accionamiento
  Hidráulico
- Número de marchas
  6
- Relación primaria
  1.77:1
- Relación final
  15/43
- Relación 1
  37/15
- Relación 2
  30/16
- Relación 3
  27/18
- Relación 4
  25/20
- Relación 5
  24/22
- Relación 6
  23/24
- Parte Ciclo
- Tipo de chasis
  Monocasco de aluminio
- Suspensión delantera
- Tipo de suspensión delantera
  Horquilla invertida
- Modelo
  Showa USD con tubos cromados
- Diámetro de barras
  43 mm
- Recorrido
  120 mm
- Regulaciones
  Totalmente ajustable
- Suspensión trasera
- Tipo basculante
  Dobre brazo
- Material
  Aluminio
- Tipo
  Monoamortiguador progresivo
- Recorrido
  130 mm
- Regulaciones
  Totalmente ajustable
- ABS
  Sí
- Freno delantero
- Sistema
  2 discos semiflotantes
- Diámetro
  320 mm
- Pinza
  Brembo monobloque M4.32 de anclaje radial y 4 pistones, ABS
- Freno trasero
- Sistema
  Disco
- Diámetro
  245 mm
- Pinza
  2 pistones, ABS
- Rueda delantera
- Diámetro de llanta
  17 "
- Garganta de llanta
  3.5
- Material de llanta
  Aleación ligera
- Marca de neumáticos
  Pirelli
- Modelo de neumáticos
  Diablo Rosso Corsa
- Tipo de neumáticos
  Radial Tubeless
- Medida de neumáticos
  120/70-ZR 17
- Rueda trasera
- Diámetro de llanta
  17 "
- Garganta de llanta
  5.5
- Material de llanta
  Aleación ligera
- Marca de neumáticos
  Pirelli
- Modelo de neumáticos
  Diablo Rosso Corsa
- Tipo de neumáticos
  Radial Tubeless
- Medida de neumáticos
  180/60-ZR 17
- Dimensiones
- Longitud máxima
  2.056 mm
- Altura máxima
  1.115 mm
- Distancia entre ejes
  1.431 mm
- Altura de sillín
  830 mm
- Avance
  96 mm
- Ángulo de dirección
  48 º
- Ángulo de lanzamiento
  24 º
- Capacidad del depósito
  17 l.
- Peso declarado
  176 Kg
- Equipamiento
- Hueco bajo el asiento
- Cuentarrevoluciones
- Reloj horario
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Indicador de marcha engranada
- Testigo de reserva
- Pata de cabra
- Control de tracción
- Regulación de maneta de freno
- Amortiguador de dirección
- Mantenimiento
- Rodaje km
  2.500
- Intervalo de aceite de motor
  Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
- Intervalo del filtro de aceite
  Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
- Intervalo del filtro de aire
  24.000 km
- Aceite de motor recomendado
  SHELL - Advance Ultra 4
- Capacidad del cárter
  3 l.
- Aceite de horquilla recomendado
  SHELL - Advance Fork 7.5 o Donax TA
- P. recomendada del neumático delantero
  2,100 bar
- P. recomendada del neumático trasero
  2,200 bar

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Comentarios

-2 #1 desmospain 08-09-2016 11:37

Me parece un poco cara y con un escape que pide a gritos poner uno nuevo aunque el concepto deportivo menos extremo me parece un acierto. Dándole vueltas...

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