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  • Cilindrada: 1198 cm³
  • Potencia: 145 cv
  • Peso: 182 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potenciaMore infos
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Escrito por Redacción Motofichas -

Esta versión S se diferencia de la estándar en la potencia y nivel de equipamiento. Así el propulsor es el mismo que usa la Multistrada, un polivalente y temperamental Testastretta 11º DS Desmo de 1.198 cc adaptado al uso de la Monster con 145 CV. Su parte ciclo está un nivel por encima con equipo de suspensiones Öhlins multirregulables con horquilla de 48 mm en el tren delantero y discos de freno de diámetro 10mm mayor que en caso de la versión estándar.

En lo referente a la electrónica la versión S incorpora ABS Bosch desconectable con 3 niveles de intervención que actúa con el control de tracción de ocho niveles y el conocido Ducati Riding Mode con 3 opciones de conducción (Sport, Touring y Urban). Además del color rojo con chasis en rojo, también estará disponible una decoración blanca con bastidor en negro.

El diseño se modifica con unas mayores dimensiones en busca de más comodidad (mayor distancia entre ejes y manillar más elevado y cerca del piloto). El depósito de gasolina cuenta con mayor capacidad y el asiento es modificable en altura (810-785 mm), pero además existe la posibilidad de elegir una altura de serie de 745 mm.

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Comparativa Ducati Monster 1200 S 2014-2016

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Ficha técnica

Datos comerciales Ducati Monster 1200 S 2014-2016

Marca:
Ducati
Tipo de carnet:
A
Año:
2014
Plazas:
2
Fabricante:
Ducati Motor Holding S.p.A.
Web fabricante:
www.ducati.com
Importador:
Ducati Ibérica
Web importador:
http://www.ducati.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
1.198 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En L
Distribución
Desmodrómica
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica con cuerpos Mikuni de 53 mm y ride-by-wire
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
106 mm x 67 mm
Compresión
12 :1
Potencia máxima declarada
145 CV a 8.750 rpm
Par máximo declarado
127 Nm a 7.250 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro3
Encendido
Electrónico CDI
Transmisión primaria
Engranajes de dientes rectos
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite servoasistido y con sistema antibloqueo
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
1,84:1
Relación final
15/41
Relación 1
37/15
Relación 2
30/17
Relación 3
27/20
Relación 4
24/22
Relación 5
23/24
Relación 6
22/25

Chasis

Tipo de chasis
Tubular de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
Öhlins
Diámetro de barras
48 mm
Recorrido
130 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Suspensión trasera

Tipo basculante
Monobrazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador progresivo
Recorrido
152 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Freno delantero

ABS
Si
Sistema
2 discos
Diámetro
330 mm
Pinza
Brembo monobloque de anclaje radial, 4 pistones y ABS
Marca de la bomba
Brembo

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
245 mm
Pinza
Brembo de 2 pistones y ABS
Marca de la bomba
Brembo

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aleación ligera
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Diablo Rosso II
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70 ZR-17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
6
Material de llanta
Aleación ligera
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Diablo Rosso II
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
190/55 ZR-17

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.156 mm
Altura máxima
1.117 mm
Distancia entre ejes
1.511 mm
Altura de sillín
785 mm
Avance
93 mm
Ángulo de dirección
60 º
Ángulo de lanzamiento
24.3 º
Capacidad del depósito
17.5 l.
Peso declarado
182 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Cuentarrevoluciones
Cronómetro
Reloj horario
Recordatorio de revisiones
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Testigo de reserva
Caballete central
Pata de cabra
Control de tracción
Regulación de maneta de embrague
Regulación de maneta de freno
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
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