Ducati Multistrada 1200 2015-2016

La Ducati Multistrada es una moto difícil de catalogar por su enorme versatilidad. podemos considerarla una perfecta sport-turismo, pero por estilo y por contar con un programa específico de conducción off-road la podemos considerar representante del estilo maxi-trail, si bien en su extremo más asfáltico. Gracias a la incorporación de un nuevo sensor de inercia (IMU) afina más la eficacia de los sistemas asociados a él como el ABS con asistencia en curva en función de la inclinación, el antiwheelie (DWC) que evita levantar la rueda delantera en aceleración o el control de tracción (DTC).

Además cuenta con la posibilidad de elegir varios modos de conducción para adaptarse a los gustos particulares y las condiciones externas así como un prácitco control de crucero. El asiento es ajustabe en altura y en función del uso se puede complementar con accesorios turísticos, deportivos o camperos, a gusto del comprador. 

El motor bicilíndrico en V a 90º pertenece a la familia Testastretta, llamada así por su compacta culata, y en este MY 2015 incorpora como novedad absoluta un sistema de distribución variable de admisión y escape integrado en el exclusivo conjunto desmodrómico de accionamiento de válvulas con el que Ducati ha buscado mejorar la progresividad en la entrega de potencia, favoreciendo la respuesta en bajos sin sacrificar la brillantez de rendimiento máximo.