Ducati Multistrada 1200 S D Air 2015

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Precio: 20.590 €

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Ducati ofrece de nuevo la versión más exclusiva de la Multistrada 2015 dotada de un sistema de airbag realizado en colaboración con el especialista italiano en equipamiento para motoristas Dainese. La base del sistema D Air es una chaqueta equipada con un sistema inflable en caso de accidente que proteje cuello, pecho y espalda, y cuyo sistema de activación está integrado en la sofisticada electrónica de la Multistrada.

La moto es capaz de enviar mediante una conexión Bluetooth los datos necesarios para activar el airbag de la chaqueta según los datos proporcionados por el sensor de inercia. por lo demás la Multistrada D Air goza del equipamiento y tecnología de la Multistrada S.

Reseña redactada por: Redacción Motofichas

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- Ficha técnica Ducati Multistrada 1200 S D Air 2015
- Marca:
  Ducati
- Tipo de carnet:
  A
- Año:
  2015
- Plazas:
  2
- Fabricante:
  Ducati Motor Holding S.p.A.
- Web fabricante:
  www.ducati.com
- Importador:
  Ducati Ibérica
- Web importador:
  www.ducati.es
- Motor
- Cilindrada exacta:
  1.198 cc
- Ciclo
  4 T
- Disposición
  En L
- Distribución
  Desmodrómica con calado variable (DVT)
- Cilindros
  2
- Válvulas por cilindro
  4
- Alimentación
  Inyección electrónica con cuerpos de mariposa elípticos
- Refrigeración
  Líquida
- Diámetro por carrera
  106 mm x 67.9 mm
- Compresión
  12.5 :1
- Potencia máxima declarada
  160 CV a 9.500 rpm
- Par máximo declarado
  136 Nm a 7.500 rpm
- Combustible
  Gasolina sin plomo 95/98
- Normativa anticontaminación
  Euro4
- Sistema de encendido
- Encendido
  Electrónico C.D.I.
- Transmisión
- Transmisión primaria
  Engranajes de dientes rectos
- Transmisión secundaria
  Cadena
- Embrague
  Multidisco en baño de aceite servoasistido y con sistema antibloqueo
- Accionamiento
  Hidráulico
- Número de marchas
  6
- Relación primaria
  1.84:1
- Relación final
  15:40
- Relación 1
  37/15
- Relación 2
  30/17
- Relación 3
  27/20
- Relación 4
  24/22
- Relación 5
  23/24
- Relación 6
  22/25
- Parte Ciclo
- Tipo de chasis
  Tubular de acero Trellis
- Suspensión delantera
- Tipo de suspensión delantera
  Horquilla hidráulica invertida
- Modelo
  Sachs Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS))
- Diámetro de barras
  48 mm
- Recorrido
  170 mm
- Regulaciones
  Compresión, extensión y precarga
- Suspensión trasera
- Tipo basculante
  Monobrazo
- Material
  Aluminio
- Tipo
  Monoamortiguador progresivo
- Recorrido
  170 mm
- Regulaciones
  Compresión, extensión y precarga
- ABS
  Sí Bosc
- Freno delantero
- Modelo
  Brembo M50 Monoblock
- Sistema
  2 discos semiflotantes
- Diámetro
  330 mm
- Pinza
  Anclaje radial y 4 pistones ABS Bosch 9.1ME
- Freno trasero
- Sistema
  Disco
- Diámetro
  245 mm
- Pinza
  Flotante de 2 pistones y anclaje radial ABS Bosch 9.1ME
- Rueda delantera
- Diámetro de llanta
  17 "
- Garganta de llanta
  3.5
- Material de llanta
  Aleación ligera forjada
- Marca de neumáticos
  Pirelli Scorpion Trail II
- Modelo de neumáticos
  Scorpion Trail
- Tipo de neumáticos
  Radial Tubeless
- Medida de neumáticos
  120/70-R17
- Rueda trasera
- Diámetro de llanta
  17 "
- Garganta de llanta
  6
- Material de llanta
  Aleación ligera forjada
- Marca de neumáticos
  Pirelli Scorpion Trail II
- Modelo de neumáticos
  Scorpion Trail
- Tipo de neumáticos
  Radial Tubeless
- Medida de neumáticos
  190/55-R17
- Dimensiones
- Longitud máxima
  2.190 mm
- Anchura máxima
  1.000 mm
- Altura máxima
  1.495 mm
- Distancia entre ejes
  1.529 mm
- Altura de sillín
  825 mm
- Avance
  109 mm
- Ángulo de dirección
  80 º
- Ángulo de lanzamiento
  24 º
- Capacidad del depósito
  20 l.
- Peso declarado
  213 Kg
- Equipamiento
- Hueco bajo el asiento
- Cuentarrevoluciones
- Cronómetro
- Reloj horario
- Ordenador de a bordo
- Recordatorio de revisiones
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Temperatura ambiente
- Indicador de marcha engranada
- Testigo de reserva
- Warning
- Caballete central
- Pata de cabra
- Control de tracción
- Pantalla regulable manual
- Pantalla regulable eléctrica
- Regulación de maneta de embrague
- Regulación de maneta de freno
- Mantenimiento
- Rodaje km
  2.500
- Intervalo de aceite de motor
  Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
- Intervalo del filtro de aceite
  Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
- Intervalo del filtro de aire
  24.000 km
- Aceite de motor recomendado
  SHELL - Advance Ultra 4
- Capacidad del cárter
  4 l.
- Aceite de horquilla recomendado
  SHELL - Advance Fork 7.5 o Donax TA
- P. recomendada del neumático delantero
  2,500 bar
- P. recomendada del neumático trasero
  2,500 bar