Ducati Panigale R 2015

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La Panigale R 2015 es la máxima expresión de deportividad en la familia Panigale, la más parecida a la que disputa el Mundial de SBK por peso, especificaciones y equipamiento.

Exquisita radicalidad sería una buena forma de definir su personalidad ya que pone a disposición del piloto todo lo necesario para ir a buscar tiempos en circuito, es una máquina únicamente concebida para ello.

Su motor de 205 CV bicilíndrico Superquadro mantiene las mismas especificaciones generales que la versión normal y la S, pero cuentan con detalles para mejorar su respuesta y rendimiento al nivel más extremo: cigüeñal de peso reducido equilibrado con precisión, pistones Superbike de dos segmentos, válvulas y bielas de titanio y perfiles de árbol de levas extremos. La cubierta del embrague, las culatas y la cubeta de aceite son de una aleación de magnesio fundida de color dorado garantizan durabilidad y ligereza.

La electrónica es una auténtica orgía, pues no le falta de nada para monitorizar y controlar todos los parámetros de la moto: la plataforma inercial Bosch se encarga de ello, pues cuenta con anticaballito, regulación del freno motor, control de tracción, ABS Bosch 9.1 MP. También dispone de Quickshifter para subir y bajar relaciones.

En la parte ciclo encontramos también una tremendamente radical, comenzando por las geometrías: su ángulo de dirección de 24° le hace muy ágil, mientras que su distancia entre ejes, 5 mm mayor que en la 1299 Panigale, le aporta más estabilidad adicional a alta velocidad. También ofrece al piloto más libertad al elegir la configuración gracias al pivote del basculante ajustable.

Para lograr los 162 kg de peso anunciados usa fibra de carbono, titanio, y elementos como las llantas de aluminio forjado Marchesini, bateria de Ion-litio y un sistema de escape específico fabricado en titanio de Akrapovic.