Ducati Scrambler 1100 PRO/Sport PRO 2020

La Ducati Scrambler 1100 es la más grande de toda la gama Scrambler de la marca italia, una moto enfocada a un piloto más experimentado que busca las mayores sensaciones manteniendo el estilo y la personalidad propia de la familia Scrambler. Es un modelo que fue lanzado en 2018 y que en 2020 se renueva con algunas modificaciones y con dos versiones que sustituyen a las anteriores, buscando más clasicismo y deportividad: PRO y Sport PRO.

Lo más llamativo desde el punto de vista estético en estas nuevas versiones son, además de su decoración y gráficos, el nuevo escape con doble salida por el lado derecho -antes tenía una salida por cada lado-, el asiento recortado, el guardabarros trasero más corto y el soporte bajo para la matrícula. Otro elemento que se estrena es una X de metal negro en el interior de faro delantero que simula los adhesivos protectores utilizados en los 70'.

Ambas versiones comparten el motor de dos cilindros de 1.079 cc en L adaptado a la normatrive Euro5 y cuya potencia asciente a 86 CV a 7.500 rpm, con una cifra de par de 88,4 Nm a 4.750 rpm. Está refrigerado por aire y aceite y brilla por su facilidad de uso, con una entrega de la potencia muy progresiva, que además se puede modular gracias a los tres modos de conducción de los que disfruta: Active, Journey y City, este último rebaja la potencia a 75 CV y aumenta la cifra de par. Y es que la Ducati Scrambler 1100 cuenta con un acelerador Ride-by-Wire y de una plataforma inercial -IMU- que se encarga de gestionar todas las ayudas que componen su avanzado paquete electrónico. Un "pack" en el que se incluye el control de tracción (DTC) y el ABS Bosch 9.1 MP, ambos con función en curva.

También son idénticos en los dos modelos el equipo de frenos en donde encontramos un doble disco delantero de 330 mm de diámetro, con pinzas Brembo Monobloc M4.32 de cuatro pistones y anclaje radial. Las llantas son de 18" y 17" delante y detrás, respectivamente, y montan neumáticos Pirelli MT60 RS, de taco pero con muy buena adherencia en asfalto.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Es la versión más equipada de las dos que también cuenta con diferencias estéticas, como los semanillares bajos o unos retrovisores tipo café racer ubicados en las puntas del manillar. Otro de los rasgos distintivos es la decoración, más evocadora y deportiva, denominada Black Matt. Además, lleva en los laterales del depósito

Pero lo más interesante en esta Sport PRO son sus suspensiones Öhlins totalmente multirregulables que le proporcionan unas capacidades deportivas mucho más eficaces y se distinguen por sus características vainas doradas.