Ducati Scrambler Full Throttle 2019-2020

La Scrambler Full Throttle representa el espíritu flat track dentro de la gama neoclásica de Ducati, evidenciando un descarado espíritu deportivo. Concretamente, esta nueva versión que luce un nuevo diseño se ha inspirado en la moto que usó en 2018 el piloto californiano Frankie García en el Campeonato American Super Hooligan. Aparte de esta nueva decoración, introduce otras novedades y mejoras que comparte con el resto de la familia Scrambler de Ducati. Y se mantiene su disponibilidad para poder conducirla con el carnet A2 gracias al kit de limitación a 35 kW para los poseedores de esta licencia.

Claves Scrambler Full Throttle 2019

• Nueva decoración Hooligan con asiento y bastidor negros
• ABS en curva de Bosch
• Embrague hidráulico y maneta regulable
• Nuevo asiento
• Nuevas placas laterales
• Instrumentación más completa
• Nuevo faro delantero
• Iluminación Full LED

Lo que más llama la atención es el nuevo esquema de color y todos los detalles que aporta este diseño: depósito bitono negro-amarillo con una franja blanca con el logotipo exclusivo y placas laterales del dorsal en amarillo con borde blanco. Esto recalca su deportividad y marca diferencias con la generación anterior. 

El cornering ABS es un importante elemento ya que ahora no solo contamos con una ayuda a la conducción en condiciones de emergencia o baja adherencia sino que también disponemos de una importante asistencia en curva, ya que su funcionamiento es mucho más específico.

El nuevo asiento busca aportar más confort de guía y en la parte trasero luce una tapa que está pintada como si fuese la continuación del depósito, dándole armonía a esta espectacular decoración que también luce un logo dedicado en el tanque de combustible. Las placas laterales portanúmeros van en la misma línea, rematando su cautivadora imagen de derrapadora nata.

El faro delantero LED cuenta con un nuevo diseño gracias a la "X" interior que se inspira en el de la Scrambler 1100. También tiene luz de día DRL para mejorar la iluminación y el resto de elementos también emplean LED, tanto en el faro posterior como en los intermitentes.

Carácter guerrero

Las llantas de palos y el portamatrícula sobre la rueda son otros de sus rasgos distintivos. Pero quizás el más importante sea su escape de doble salida Termignoni (de serie) que además le aporta un sonido embriagador, perfecto para su filosofía. Si a esto le sumamos un motor de dos cilindros en L con 73 CV y una parte ciclo preparada para la diversión, todo forma un conjunto muy accesible para usuarios con poca experiencia y suficiente para aquellos más experimentados, pero que buscan una moto con carácter y la chispa deportiva de todo lo que hace Ducati en Borgo Panigale.