Ducati Scrambler Icon 2021-2022

La Ducati Scrambler Icon es la más sencilla dentro de la familia de 800 de la marca italiana, una montura que conjuga el estilo retro con otros aspectos más modernos, como su iluminación full-LED con luz diurna de día. En 2021 recibe algunos cambios, como la homologación Euro5 y una nueva decoración roja que se une a la amarilla y a la naranja ya existentes, todas ellas a un precio de 9.990 €. Además, se sigue ofreciendo la versión Dark (9.590 €), con una decoración más conservadora basada en el negro y en el gris.

Se trata de una moto de concepto minimalista que rescata el espíritu scrambler californiano de los años 70, aunque trasladado a la época actual para ser válida para un uso diario y también de ocio. Está equipada con el mítico motor de dos cilindros paralelos en L de 803 cc y refrigerado por aire cuya potencia supera los 70 CV. No es un propulsor especialmente potente, pero sí muy lleno en el medio régimen y con una fuerte pegada arriba, lo que hace de la Scrambler Icon una moto muy divertida de conducir sin que llegue a poner en aprietos al piloto. Además, Ducati dispone de un kit de limitación para los usuarios con carnet A2.

La Scrambler Icon cuenta con una horquilla invertida Kayaba, con barras de 41 mm, así como por un amortiguador de la misma marca japonesa el cual permite ajusta la precarga. La frenada se confía a un sobredimensionado disco delantero de 330 mm, con pinza radial de cuatro pistones, y a otro trasero de 245 de un pistón. Para incrementar la seguridad se dispone de un sistema ABS firmado por Bosch con asistencia en curva. Destacar también el montaje de una rueda delantera de 18" y de una trasera de 17", ambas calzadas con unos neumáticos de dibujo mixto Pirelli MT 60 RS. Su peso apenas supera los 170 kg en seco, lo que nos da una idea de lo fácil que es de meter en curvas esta montura.

En cuanto a sus acabados, indicar que la Scrambler Icon se beneficia de un iluminación completa de LED, incluyendo las luces diurnas DRL, y de una instrumentación digital LCD, compatible con el sistema multimedia de Ducati. Esta pantalla, de forma circular, aglutina numerosa información teniendo en cuenta su tamaño compacto, de manera que nos encontramos información tal como la marcha engranada o el nivel de combustible. Por último, indicar el esmero puesto en la confección de sus llantas de aluminio de diez radios o en los detalles de pintura en el motor, con las culatas en en negro y las aletas de aluminio cepillado.