Ducati Scrambler Icon 2015-2018
8.750 €*
* Ultima tarifa Año 2015PRESTAMO
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Info y pruebas
- Rivales
- Cilindrada: 803 cm³
- Potencia: 75 cv
- Peso: 170 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
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La Ducati Scrambler Icon rememora aquella moto setentera que tan popular fue en todo el mundo desde un punto de vista fresco, con sus llantas de palos en lugar de radios y una apariencia general actual sin perder las raíces que la inspiran.
Aquella Scrambler ha sido la fuente de inspiración de este "revival" que conjuga tradición en su estilo con muchos detalles y recursos del siglo XXI para ofrecer una moto no sólo bonita sino también de uso cotidiano. Además Ducati ha previsto cuatro versiones con diferentes detalles en su estilo retro: Classic, Full Throttle y Urban Enduro forman junto a la Icon la familia Scrambler.
El motor elegido es bien conocido: el bicilíndrico en L desmodrómico equipado por la Monster 796, con 75 CV a 8.250 rpm., dos válvulas por cilindro, refrigeración por aire y alimentación por inyección. Perfecto para su aplicación en esta moto, con vigorosa respuesta y potencia más que suficiente para aspiraciones hasta moderadamente deportivas. Incluye ABS de serie.
Esta versión Icon de la Ducati Scrambler se ofrece en dos colores: amarillo y rojo. Y eso supone que hay una diferencia de precio de 100 €, ya que la Icon amarilla cuesta 8.750 € y la roja 8.850 €.
>Reportaje Ducati Scrambler 2015: la moto de moda
Comparativa Ducati Scrambler Icon 2015-2018
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Ficha técnica
Datos comerciales Ducati Scrambler Icon 2015-2018
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y prestaciones
Equipamiento
Informacion Y Pruebas Ducati Scrambler Icon 2015-2018
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