Ducati Streetfighter 1100

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Precio: Descatalogada

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La Ducati Streetfighter 1100 es una radical naked capaz de ofrecer el comportamiento deportivo de toda una superbike. No en vano, la parte ciclo está heredada de los modelos más radicales de la marca, lo mismo que el potente motor Testastretta con distribución desmodrómica.

Reseña redactada por: Redacción Motofichas

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- Ficha técnica Ducati Streetfighter 1100
- Marca:
  Ducati
- Tipo de carnet:
  A
- Año:
  2009
- Plazas:
  2
- Fabricante:
  Ducati Motor Holding S.p.A.
- Web fabricante:
  www.ducati.com
- Importador:
  Ducati Ibérica
- Web importador:
  www.ducati.es
- Motor
- Cilindrada exacta:
  1.099 cc
- Ciclo
  4 T
- Disposición
  En L
- Distribución
  Desmodrómica
- Cilindros
  2
- Válvulas por cilindro
  4
- Alimentación
  Inyección electrónica Magneti Marelli con cuerpos de mariposa elípticos
- Refrigeración
  Líquida
- Diámetro por carrera
  104 mm x 64.7 mm
- Compresión
  12.5 :1
- Potencia máxima declarada
  155 CV a 9.500 rpm
- Par máximo declarado
  115 Nm a 9.500 rpm
- Combustible
  Gasolina sin plomo 95/98
- Normativa anticontaminación
  Euro3
- Sistema de encendido
- Encendido
  Electrónico CDI
- Transmisión
- Transmisión primaria
  Engranajes
- Transmisión secundaria
  Cadena
- Embrague
  Multidisco en seco
- Accionamiento
  Hidráulico
- Relación primaria
  1.84:1
- Relación final
  15/38
- Relación 1
  37/15
- Relación 2
  30/17
- Relación 3
  28/20
- Relación 4
  26/22
- Relación 5
  24/23
- Relación 6
  23/24
- Parte Ciclo
- Tipo de chasis
  Estructura tubular de acero
- Suspensión delantera
- Tipo de suspensión delantera
  Horquilla hidráulica invertida
- Modelo
  Showa
- Diámetro de barras
  43 mm
- Recorrido
  127 mm
- Regulaciones
  Compresión,extensión y precarga
- Suspensión trasera
- Tipo basculante
  Monobrazo
- Material
  Aluminio
- Tipo
  Monoamortiguador
- Recorrido
  127 mm
- Regulaciones
  Compresión, extensión y precarga
- Freno delantero
- Sistema
  2 discos semiflotantes
- Diámetro
  330 mm
- Pinza
  Brembo radial monobloque de 4 pistones
- Freno trasero
- Sistema
  Disco
- Diámetro
  245 mm
- Pinza
  2 pistones
- Rueda delantera
- Diámetro de llanta
  17 "
- Garganta de llanta
  3.5
- Material de llanta
  Aleación ligera
- Marca de neumáticos
  Pirelli
- Modelo de neumáticos
  Diablo Corsa III
- Tipo de neumáticos
  Radial Tubeless
- Medida de neumáticos
  120/70- ZR17
- Rueda trasera
- Diámetro de llanta
  17 "
- Garganta de llanta
  6
- Material de llanta
  Aleación ligera
- Marca de neumáticos
  Pirelli
- Modelo de neumáticos
  Diablo Corsa III
- Tipo de neumáticos
  Radial Tubeless
- Medida de neumáticos
  190/55-ZR17
- Dimensiones
- Longitud máxima
  2.120 mm
- Altura máxima
  1.114 mm
- Distancia entre ejes
  1.475 mm
- Altura de sillín
  840 mm
- Ángulo de dirección
  29 º
- Ángulo de lanzamiento
  25.6 º
- Capacidad del depósito
  16.5 l.
- Peso declarado
  169 Kg
- Equipamiento
- Hueco bajo el asiento
- Cuentarrevoluciones
- Cronómetro
- Reloj horario
- Recordatorio de revisiones
- Nivel de gasolina
- Temperatura de refrigerante
- Temperatura ambiente
- Indicador de sobrerrégimen
- Indicador de marcha engranada
- Testigo de reserva
- Warning
- Caballete central
- Pata de cabra
- Control de tracción
- Regulación de maneta de embrague
- Regulación de maneta de freno
- Mantenimiento
- Rodaje km
  2.500
- Intervalo de aceite de motor
  Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
- Intervalo del filtro de aceite
  Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
- Intervalo del filtro de aire
  24.000 km
- Aceite de motor recomendado
  SHELL - Advance Ultra 4
- Capacidad del cárter
  3 l.
- Aceite de horquilla recomendado
  SHELL - Advance Fork 7.5 o Donax TA
- P. recomendada del neumático delantero
  2,500 bar
- P. recomendada del neumático trasero
  2,500 bar