Ducati Streetfighter 1100 S

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Seguro moto naked
desde: 82€COMPROBAR
  • Cilindrada: 1099 cm³
  • Potencia: 155 cv
  • Peso: 169 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potenciaMore infos
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Motos Ducatimotos Ducati
Naked carnet ANaked carnet A

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Escrito por Redacción Motofichas -
La Ducati Streetfighter 1100 S es la versión más eficaz de esta radical naked derivada de las deportivas superbikes de la marca, con las que comparte bastidor y chasis. Su es lo máximo de su categoría y su estilo esencial contrasta con un precio elevado, como corresponde a la calidad de sus componentes en suspensiones y frenos.

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Comparativa Ducati Streetfighter 1100 S

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Ficha técnica

Datos comerciales Ducati Streetfighter 1100 S

Marca:
Ducati
Tipo de carnet:
A
Año:
2009
Plazas:
2
Fabricante:
Ducati Motor Holding S.p.A.
Web fabricante:
www.ducati.com
Importador:
Ducati Ibérica
Web importador:
www.ducati.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
1.099 cc
Tipo
4 T
Disposición
En L
Distribución
Desmodrómica
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica Magneti Marelli con cuerpos de mariposa elípticos
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
104 mm x 64.7 mm
Compresión
12.5 :1
Potencia máxima declarada
155 CV a 9.500 rpm
Par máximo declarado
115 Nm a 9.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95/98
Normativa anticontaminación
Euro3
Encendido
Electrónico CDI
Transmisión primaria
Engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en seco
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6
Relación primaria
1.84:1
Relación final
15/38
Relación 1
37/15
Relación 2
30/17
Relación 3
28/20
Relación 4
26/22
Relación 5
24/23
Relación 6
23/24

Chasis

Tipo de chasis
Estructura tubular de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla hidráulica invertida
Modelo
Öhlins
Diámetro de barras
43 mm
Recorrido
127 mm
Regulaciones
Compresión,extensión y precarga

Suspensión trasera

Tipo basculante
Monobrazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador
Recorrido
127 mm
Regulaciones
Compresión, extensión y precarga

Freno delantero

Sistema
2 discos semiflotantes
Diámetro
330 mm
Pinza
Brembo radial monobloque de 4 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
245 mm
Pinza
2 pistones

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Marchesini de aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Diablo Corsa III
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
120/70- ZR17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
6
Material de llanta
Marchesini de aluminio
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Diablo Corsa III
Tipo de neumáticos
Radial Tubeless
Medida de neumáticos
190/55-ZR17

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2.120 mm
Altura máxima
1.114 mm
Distancia entre ejes
1.475 mm
Altura de asiento
840 mm
Ángulo de dirección
29 º
Ángulo de lanzamiento
25.6 º
Capacidad del depósito
16.5 l.
Peso declarado
169 Kg

Equipamiento

Hueco bajo el asiento
Cuentarrevoluciones
Cronómetro
Reloj horario
Recordatorio de revisiones
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Indicador de sobrerrégimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Warning
Caballete central
Pata de cabra
Control de tracción
Regulación de maneta de embrague
Regulación de maneta de freno
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
Soporte carga delantero
Soporte carga trasero
Cabrestante delantero
Bola remolque trasera
Caja basculante

Mantenimiento

Rodaje km
2.500
Intervalo de aceite de motor
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
Intervalo del filtro de aceite
Primero 1.000 km. Posteriormente cada 12.000 km
Intervalo del filtro de aire
24.000 km
Aceite de motor recomendado
SHELL - Advance Ultra 4
Capacidad del cárter
3 l.
Aceite de horquilla recomendado
SHELL - Advance Fork 7.5 o Donax TA
P. recomendada del neumático delantero
2,500 bar
P. recomendada del neumático trasero
2,500 bar
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