Ducati Superleggera V4 2020

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  • Cilindrada: 998 cm³
  • Potencia: 224 cv
  • Peso: 159 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potencia
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Escrito por Álvaro Gavín -

La Ducati Superleggera V4 es la superbike más radical del catálogo de la marca italiana en 2020, la más potente y con la electrónica más avanzada de la que sólo se fabricarán 500 unidades, todas ellas numeradas. Es una moto muy especial, la única homologada en todo el mundo con chasis, basculante y llantas de fibra de carbono y cuya potencia es de 224 CV en su configuración como moto de calle, pero que alcanza los 234 CV al montar el escape Akrapovic de titanio para circuito.

El empleo de la fibra de carbono permite una reducción de peso de 6,7 kg, habiéndose utilizado técnicas aeroespaciales para el desarrollo de estas piezas. Pero además, la Superleggera V4 emplea este ligero material en el carenado, componente que supera en aerodinámica al montado en la MotoGP gracias al empleo de los alerones inspirados en la moto oficial de 2016. Estos alerones dobles garantizan una carga vertical de 50 kg a 270 km/h, 20 kg más que los de la Panigale V4 2020 o los de la Panigale V4 R. 

Ducati Superleggera V4: exquisita radicalidad

Tras ese carenado se esconde un motor V4 a 90º de 998 cc bastante más ligero, casi 3 kg, que el empleado en la Panigale V4. Cuando se monta el escape de competición se realiza una calibración especial del motor a través de la Pantalla "RaceGP" en la instrumentación, con una visualización inspirada en la Desmosedici GP20 y en cuyo diseño ha participado de manera activa Andrea Dovizioso.

El piloto dispone de tres modos de conducción por defecto -Race A, Race B y Sport-, a los que se suman otros cinco adicionales personalizables. Por supuesto, el paquete electrónico de la Superleggera V4 es el más avanzado de Ducati, destacando el Evo 2 en el control de tracción y en el cambio rápido.

En la parte ciclo, lo más destacado es la utilización del carbono en el chasis y en el basculante, de mayor longitud que el de la Panigale V4. Estas diferentes dimensiones permiten una velocidad más alta en curvas. Las suspensiones son Öhlins, componentes en los que también se ha trabajado la reducción del peso al contar con unos pies de la horquilla mecanizados en aluminio y un muelle del amortiguador de titanio.

Los frenos son Brembo, con una bomba MCS y pinzas Stylema diseñadas específicamente para este modelo.

El ahorro de peso empleando todos estos materiales hace que la Superleggera V4 sólo arroje 159 kg en la báscula, 16 kg menos que la Panigale V4, logrando así una relación peso potencia de 1,41 CV/kg en la configuración homologada. Con el kit racing, el peso es de 152,2 kg, lo que supone una relación de 1,54 CV/kg gracias a los 234 Cv de potencia máxima.

Ducati ha dotado de todavía más exclusividad a la Superleggera V4 gracias a algunos detalles, como el tapón del radiador mecanizado en aluminio, la llave de contacto con una inserción de aluminio que muestra el número de identificación de la moto. Un número que también se recoge en el bastidor y en la tija superior de la horquilla.

Los 500 afortunados poseedores de la Superleggera V4 podrán adquirir un mono Dainese exclusivo con airbag integrado y un casco Arai de fibra de carbono. Pero además, la adquisición de esta deportiva incluye la prueba en el circuito de Mugello de la Desmosedici GP20 de Dovizioso y Petrucci así como de la Panigale V4 R oficial de Superbike.

La Superleggera V4 cuenta con una decoración roja inspirada en la Desmosedici de MotoGP 2019, mostrando el carbono en algunos puntos que le da ese aire de exclusividad y alta competición.

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Ficha técnica

Datos comerciales Ducati Superleggera V4 2020

Marca:
Ducati
Tipo de carnet:
A
Año:
2020
Plazas:
1
Fabricante:
Ducati Motor Holding S.p.A.
Web fabricante:
www.ducati.com
Importador:
Ducati Ibérica
Web importador:
http://www.ducati.es

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
998 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En V a 90º
Distribución
Desmodrómica
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica con dos inyectores por cilindro. Cuerpos elípticos ride-by-wire
Refrigeración
Agua
Potencia máxima declarada
224 CV a 15.250 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 98
Normativa anticontaminación
Euro4
Encendido
Electrónico CDI
Batería
Litio 12V
Transmisión primaria
Engranajes de dientes rectos
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Embrague en seco
Accionamiento
Hidráulico
Número de marchas
6

Chasis

Tipo de chasis
Doble viga de fibra de carbono

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
Öhlins
Regulaciones
Precarga, compresión y extensión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Monobrazo de fibra de carbono
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador hidráulico
Regulaciones
Precarga, compresión y extensión

Freno delantero

Modelo
Brembo
Sistema
2 discos semiflotantes
Diámetro
330 mm
Pinza
Brembo Stylema M4.30 Monobloc de anclaje radial y 4 pistones
Bomba
Radial
Marca de la bomba
Brembo

Freno trasero

Modelo
Brembo
Sistema
Disco de acero inoxidable
Diámetro
245 mm
Pinza
2 pistones

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Material de llanta
Aluminio forjado
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Diablo Supercorsa SP
Medida de neumáticos
120/70ZR-17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
6
Material de llanta
Aluminio forjado
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Diablo Supercorsa SP
Medida de neumáticos
200/60-ZR17

Dimensiones y prestaciones

Equipamiento

Cuentarrevoluciones
Cronómetro
Reloj horario
Ordenador de a bordo
Recordatorio de revisiones
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Indicador de sobrerrégimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Pata de cabra
Control de tracción
Regulación de maneta de embrague
Regulación de maneta de freno
Amortiguador de dirección
Marcha atrás
Conectividad smartphones
Manos libres
Bluetooth
Aplicación smartphones
Indicador presión neumáticos
Selector electrónico motor
Selector electrónico suspensiones
Selector intervención ABS
Selector intervención control tracción
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