Ducati SuperSport S 2017-2018

Versión más deportiva de la SuperSport, que se diferencia de la versión normal por montar de serie las suspensiones Öhlins, el sistema Ducati Quick Shift (para subir y bajar de marchas de manera rápida) y una cubierta para el asiento del pasajero. Esta faceta más deportiva no priva en absoluto de convertir a la SuperSport S en una moto para disfrutar a diario y para viajar solo o acompañado. De hecho, para facilitar la vida encima de ella, cuenta con una pantalla regulable en altura, una posición de conducción relajada para ser una moto sport y un depósito de 16 litros con el fin de tener una autonomía mayor.

El motor es de dos cilindros Testastretta, con una curva de potencia muy plana para poder sacar todo el partido posible a sus 113 CV declarados (disponible la versión limitada para el carnet A-2), contando además con tres modos de conducción (Sport, Touring y Urban) que permiten adecuar la moto a las condiciones de la carretera. Se trata de una moto bastante ligera, 210 kg, con un chasis tubular compacto y rígido, con una distancia entre ejes de 1.478 mm, con lo que se mueve con mucha soltura tanto en ciudad como en carreteras reviradas.

La lista de accesorios disponibles para la SuperSport S es muy completa, y algunos de ellos se pueden adquirir de forma conjunta en dos paquetes, uno deportivo y otro turístico.

Colores Ducati SuperSport S

• Rojo Ducati con chasis rojo Ducati Red y llantas negras mate
• Star White Silk (blanco) con chasis rojo Ducati y llantas rojas brillantes (+ 200 €)

Paquetes opcionales Ducati SuperSport

Paquete Sport:

• Guardabarros delantero de carbono
• Protecciones del depósito en carbono
• Kit de palancas articuladas Racing
• Tapas de los depósitos de las bombas de freno delantero y trasero de aluminio mecanizado

Paquete Touring

• Pareja de maletas laterales semirrígidas
• Pantalla Touring elevada
• Puños calefactables