Ebroh Bravo GLE
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- Cilindrada: Eléctrica
- Potencia: N.D
- Peso: 147 kg
- Carnet: 125ccPara conducir este modelo se necesita licencia de moto A1 o superior, o carnet B de coche con al menos 3 años de experiencia
5 estrellas | 29% | ||
4 estrellas | 26% | ||
3 estrellas | 30% | ||
2 estrellas | 11% | ||
1 estrellas | 4% | ||
La Bravo GLE es una naked con motor eléctrico desarrollada por la marca española Ebroh. Cuenta con un motor de 5000W con el que se logra mover el conjunto hasta una velocidad máxima de 110 km/h. El motor está alimentado por dos baterías que garantizan una autonomía de 100 km y cuyo período de carga es de unas cinco horas. Está homologado como una 125, por lo que se puede conducir si se está en posesión del carnet de coche o del A1 de moto.
El motor cuenta con tres modos de conducción, con los que se regula la potencia disponible, y con marcha atrás, de manera que realizar maniobras es una tarea sencilla.
La batería queda alojada dentro de su estructura de doble cuna de acero, mientras que la estructura multitubular que simula un chasis es un accesorio opcional. El resto de la parte ciclo se completa con una horquilla convencional con barras de 35 mm y con un monoamortiguador que actúa sobre un sistema de bieletas y que permite regulación en precarga. Los frenos son de disco en ambas ruedas, uno doble de 276 mm delante y otro trasero de 220 mm, ambos apoyados por un sistema combinado CBS.
Respecto al equipamiento, la Bravo GLE ofrece iluminación full-LED, instrumentación digital con pantalla LCD y una toma de corriente USB.
Se ofrece en cuatro colores: negro, rojo, azul y verde.
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Ficha técnica
Datos comerciales Ebroh Bravo GLE
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Equipamiento
Confort
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