Ecooter E2 Max 125E

Conservando las mismas medidas externas y capacidad motriz, el Ecootr E2 Max es una versión reforzada en la parte ciclo del modelo E2 R. Como en el caso de éste, el Max se reparte en tres versiones, las denominadas M42 (3.699 €), M62 (4.349 €) y M70 (4.559 €) que declaran una velocidad máxima de 75 km/h.

Insistiendo en sus similitudes en términos de prestaciones. los tres comparten un motor de 4.000 vatios con batería principal Samsung de 64 voltios y 42 Amperios. Las diferencias se centran en que la versión M42 no incluye batería suplementaria alguna y la M62 emplea una segunda batería de 20Ah, mientras que en el caso de la M72 la fuente de energía secundaria es de 28Ah. Así, la capacidad del M42 es de 2’7 kilovatios/hora, mientras que en el M62 es de 4kWh y en el M72 de 4’5 kWh. El rango de autonomía de cada modelo en modo Smart es de 100, 145 y 148 km, respectivamente, siendo en Sport de 65, 90 y 95 km. El tiempo de carga en el modelo básico es de 6 horas, elevando este a 6 + 3 horas en los M62 y M72.

La parte ciclo también es común a las tres versiones, tratándose de un ligero vehículo de 78 kg sin baterías destinado a moverse con rapidez por las calles y más rápidas de la ciudad. Cuenta con sistema de frenada combinada, doble amortiguador trasero para mayor robustez dinámica y, como en el resto de la gama Ecooter, el E2 Max se conecta con el móvil y tiene aplicación compatible con Android e Ios, además de ofrecer prestaciones inusuales como es el control de presión de los neumáticos. Los dos están disponibles en colores negro mate, blanco, azul y azul mate.