Energica Experia 2023

30.960 €

Seguro
moto eléctrica
desde: 79€CONTRATAR
  • Cilindrada: Eléctrica
  • Potencia: 102 cv
  • Peso: 260 kg
  • Carnet: APara conducir este modelo se necesita licencia de moto sin restricciones de potenciaMore infos
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Autor Álvaro Gavín -

Energica se adentra en el segmento "touring" con su Experia, un modelo que también podría definirse como trail de asfalto lo que supone un reto para una moto 100% eléctrica. La autonomía es siempre el punto más controvertido en las motos electrificadas, y más si se tiene un marcado enfoque turístico. Energica anuncia una autonomía superior a los 200 km en terreno extraurbano, por los más de 400 km en ciudad y los casi 260 km en un uso mixto. Estas cifras se consiguen gracias a unas baterías de polímero de litio de 22,5 kWh de capacidad máxima y cuyo tiempo de carga con cargador rápido es de 40 minutos.

Las prestaciones de la Experia son muy interesantes y eso que su velocidad máxima se ha limitado a 180 km/h. Su potencia máxima es de 102 CV -80 CV en potencia continua- y su cifra máxima de par es de 115 Nm. Todo ello permite acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3,5 segundos. Para controlar tanto empuje dispone de un control de tracción con seis niveles de control así como ABS, todo ello desarrollado por Bosch y sensible a la inclinación. También se ofrece de serie un control de velocidad crucero, cuatro modos de conducción y cuatro mapas de regeneración de energía. Por último, destacar el empleo de un asistente para aparcar con marcha adelante y marca atrás a baja velocidad. Todo ello se gestiona mediante una pantalla TFT.

Como se indicaba al principio, su orientación al asfalto implica el montaje de ruedas de 17" aunque calzados con unos neumáticos Pirelli Scorpio Trail II con algo más de dibujo que unos puros de carretera. El chasis está compuesto por un entramado de tubos de acero, mientras que las suspensiones son ZF Sachs. La horquilla, invertida, tiene barras de 43 mm y permite regulación de precarga y rebote, al igual que el monoamortiguador trasero. Ambos componentes tienen un recorrido de 150 mm con lo que el confort incluso en carreteras con mal asfalto está garantizado.

La frenada queda bien cubierta con un equipo Brembo compuesto por un doble disco flotante delantero, de 330 mm y pinzas de anclaje radial y cuatro pistones. El disco trasero tiene un diámetro de 240 mm.

De su equipamiento, además de la ya comentada instrumentación, destacar el espacio impermeable con cerradura sobre el falso depósito en donde cabe el cable de carga y en donde se han colocado dos puertos USB. Al lado de la instrumentación encontramos otro puerto USB doble.

De forma opcional se puede añadir todo lo necesario para los grandes viajes, como las maletas y el baúl trasero, así como los puños calefactables para los días de más frío. Las defensas laterales están igualmente disponbibles en el catálogo de accesorios originales, mientras que los más coquetos pueden decorar las llantas con unas tiras adhesivas rojas que incrementan su aspecto más deportivo.

 

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Comparativa Energica Experia 2023

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Ficha técnica

Datos comerciales Energica Experia 2023

Marca:
Energica
Tipo de carnet:
A
Año:
2023
Plazas:
2

Motor y transmisión

Tipo
Eléctrica
Potencia máxima declarada
102 CV a 1 rpm
Par máximo declarado
115 Nm a 1 rpm
Limitación
No
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Sin embrague
Número de marchas
1

Chasis

Tipo de chasis
Tubular de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
ZF-Sachs
Diámetro de barras
43 mm
Recorrido
150 mm
Regulaciones
Precarga, rebote y compresión

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
1 amortiguador
Recorrido
150 mm
Regulaciones
Precarga y rebote

Freno delantero

Modelo
Brembo
Sistema
Doble disco flotante
Diámetro
330 mm
Pinza
Radial 4 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
240 mm
Pinza
Dos pistones

Rueda delantera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
3.5
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Scorpion Trail II
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
120/70-ZR17

Rueda trasera

Diámetro de llanta
17 "
Garganta de llanta
5.5
Marca de neumáticos
Pirelli
Modelo de neumáticos
Scorpion Trail II
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida de neumáticos
180/55-ZR17

Dimensiones y peso

Longitud máxima
2.135 mm
Anchura máxima
867 mm
Altura máxima
1.461 mm
Distancia entre ejes
1.465 mm
Altura de asiento
847 mm
Peso en orden de marcha
260 Kg

Consumo y prestaciones

Velocidad máxima
180 Km/h

Equipamiento

Confort

Guantera con llave
Inmovilizador electrico
Arranque eléctrico
Sistema keyless
Warning
Toma de corriente USB
Puños calefactables (Opcional)
Pantalla regulable manual
Regulación de maneta de freno
Pata de cabra
Maletas (Opcional)
Baúl trasero (Opcional)
Marcha atrás
Horquilla regulable
Amortiguador regulable
Defensas (Opcional)

Instrumentación

TFT
Reloj
Ordenador de a bordo

Electrónica

IMU
Acelerador electrónico
Control de tracción
Control de tracción en curva
ABS
ABS en curva
Modos de motor
Selector intervención control tracción
Control velocidad crucero
Iluminación full-LED
Luz DRL

Baterías

Tipo de baterías
Polimeros Litio
Capacidad
22.5 kWh
Vida útil
1200 ciclos
Tiempo de carga
1 Horas
Batería portátil
No
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