Fantic Caballero 125 Rally 2023

La Fantic Caballero 125 Rally es la opción con mayores capacidades off-road entre las Caballero del ‘octavo de litro’. Inspirada claramente en su homónima de 500 cc, introduce algunos elementos enfocados en facilitar un uso lejos del asfalto. Como demuestran el cubre cárter de aluminio, las suspensiones de mayor recorrido o los neumáticos de tacos firmados, en este caso, por Michelin. Así como otros detalles, como la máscara que recubre el faro -con una rejilla protectora- o el guardabarros delantero elevado. El asiento de dos plazas luce, en este caso, un elegante tapizado en color marrón que combina a la perfección con una decoración en color crema, subrayando el estilo retro del modelo.

Un modelo derivado de la primigenia Caballero 125 Scrambler que comparte, eso sí, con el resto de la saga su estética 100% vintage; así como el diseño de su depósito de combustible de 12 litros, el asiento, las placas portanúmeros en los laterales y el escape de aluminio con doble salida firmado por Arrow.

Mantiene también el mismo propulsor monocilíndrico Minarelli de 124,6 cc, con refrigeración líquida e inyección electrónica adaptado a la Euro5. Un motor capaz de desarrollar una potencia de 15 CV a 10.250 rpm -lo que la convierte en apropiada para los poseedores del A1 y el B de coche-, junto a un par de 11,2 Nm a 6.500 rpm.

En la parte ciclo encontramos un chasis en acero al cromo molibdeno, unido a un basculante de sección varible en el mismo material. Un bastidor que trabaja conjuntamente con un equipo de suspensiones Fantic FRS, en el que destaca la horquilla delantera con barras de 41 mm en un elegante acabado anodizado en dorado. Tanto esta, como el monoamortiguador trasero (regulable en precarga) aumentan su recorrido hasta los 200 mm, en el caso de la Rally. Los frenos son ByBre en ambos ejes, con discos lobulados de 320 mm y 230 mm (del./tras.) y pinza de anclaje radial y dos pistones delante. Además de sistema ABS de dos canales firmado por Continental.

La iluminación corre a cargo de tecnología LED en ambos frentes.