Fantic Caballero 500 Flat Track 2023
6.990 €
- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Noticias
- Rivales
- Cilindrada: 449 cm³
- Potencia: 40 cv
- Peso: 145 kg
- Carnet: A-2Para conducir este modelo se necesita al menos licencia de moto hasta 35kw (47’6cv)
5 estrellas | 100% | ||
4 estrellas | 0% | ||
3 estrellas | 0% | ||
2 estrellas | 0% | ||
1 estrellas | 0% | ||
La Fantic Caballero Flat Track 500 es la más deportiva de la gama de motos de corte retro de la firma italiana. Una moto con una estética inspirada en las motos que compiten en los óvalos de dirt track; una modalidad, de origen americano, que ha experimentado un creciente interés en nuestro país en los últimos años.
Comparte con la versión Scrambler prácticamente la totalidad de sus componentes -tanto en el apartado motor como en la ciclística- con la salvedad de que la Flat Track monta neumáticos de 19” pulgadas en ambos trenes, con un perfil enfocado en la práctica de la disciplina del flat track. Otro tema es en lo referente al apartado estético, donde exhibe dos placas porta números de mayor tamaño que su compañera (escondiendo casi por completo la doble salida de su escape Arrow), así como un asiento más recogido que subraya el aspecto deportivo del modelo.
Se trata de una moto ideal para disfrutar en territorio urbano y en carreteras reviradas donde, gracias a su peso contenido (145 kg en seco) y a una parte ciclo bien resuelta, cualquier piloto puede sacar todo el jugo al conjunto. Junto al chasis fabricado en tubo de acero al CrMo encontramos una horquilla invertida con barras de 41 mm y un monoamortiguador trasero -regulable en precarga- Fantic FRS. Un sistema de frenada ABS desarrollada por Continental es su principal ayuda electrónica, el cual actúa sobre el disco delantero y el trasero al ser de doble canal, y que además puede ser desconectado.
El propulsor es el mismo monocilíndrico de 449 cc, con 4 válvulas, distribución mediante un árbol de levas (SOHC) y refrigeración líquida que equipan las Caballero de ‘medio litro’. Una unidad, desarrollada por la compañía asiática Zongshen, con una potencia de 40 CV (que convierte a la Flat Track en específica para el A2) y unos consumos por debajo de los 5 litros (4,2 l. /100 km).
Los acabados de la Fantic se sitúan a un buen nivel, encontrando varias piezas de aluminio CNC, como las estriberas, tijas o pedales, luces de LED (delante y detrás), y una cubierta recambiable en el depósito de combustible, entre otros elementos.
Comparativa Fantic Caballero 500 Flat Track 2023
Selecciona con qué otra moto quieres compararla
Ficha técnica
Datos comerciales Fantic Caballero 500 Flat Track 2023
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y peso
Consumo y prestaciones
Equipamiento
Confort
Electrónica
Noticias Fantic Caballero 500 Flat Track 2023

Llegan las Fantic XEF 450 Rally y Rally Factor: del Dakar al garaje de tu casa
Se dejaron ver el año pasado en el EICMA de Milán, se presenta oficialmente en sociedad la Fantic XEF 450 Rally y Rally Factory, dos motos para los más amantes del offroad.KTM 1290 Super Duke RR 2023: un caballo por kilo es una combinación endiabladamente perfecta
Brixton Rayburn 125: alma clásica para la vida moderna
Las mejores ofertas de Triumph para esta primavera
La 790 Duke, con quickshifter gratis
¡Revelada la nueva CFMoto 800NK 2023!
Vente a probar la nueva Honda Hornet en Ikono Madrid
Brabus 1300 R 2023: más exclusiva y salvaje
Prueba Honda Hornet 750 2023
Prueba MBP M502N: la Keeway más potente y deportiva
La SWM Varez 125 2023 recibe ABS y llega con promoción
Prueba Ducati Streetfighter V2 (Vídeo)
El precio de la Suzuki GSX-8S frente al de sus rivales
RIVALES Fantic Caballero 500 Flat Track 2023
Otras motos Fantic
- Fantic Caballero 125 Flat Track 2023
- Fantic Caballero 125 Rally 2023
- Fantic Caballero 125 Scrambler 2023
- Fantic Caballero 500 Rally 2023
- Fantic Caballero 500 Scrambler 2023
- Fantic Caballero 700 Scrambler 2023
- Fantic Electric L1 2023
- Fantic Electric L3 2023
- Fantic XE 125 2023
- Fantic XE 50 Competition 2023
- Fantic XE 50 Performance 2023
- Fantic XEF 125 Competition 2023
- Fantic XEF 125 Performance 2023
- Fantic XEF 250 2023
- Fantic XEF 250 Trail 2023
- Fantic XEF 450 2023
- Fantic XEF Rally 2023
- Fantic XM 50 Competition 2023
- Fantic XM 50 Performance 2023
- Fantic XMF 125 Competition 2023
- Fantic XMF 125 Performance 2023
- Fantic XX 125 2023
- Fantic XX 250 2023
- Fantic XXF 250 2023
- Fantic XXF 450 2023
MOTOS SIMILARES
- KTM 390 Duke 2021-2023
- Benelli Leoncino 500 2021-2023
- Husqvarna Svartpilen 401 2021-2023
- Honda CB500F 2022
- Yamaha MT-03 2022-2023
- BMW G 310 R 2021-2023
- Kawasaki Z400 2023
- Royal Enfield Scram 411 2022-2023
- Zontes R310 2021-2022
- Macbor Eight Mile 500 Street/Scrambler 2022
- Motron Warrior 400 2021-2022
- Brixton Crossfire 500 XC 2022
- Keeway MBP M502N 2022-2023
COMENTARIOS